自我国改革开放以来,国民经济的支柱产业——制造业特别是汽车制造业得到了迅速发展,中国正在成为全球制造中心,支撑着我国经济的高速发展。中国加入WTO后,汽车制造业正…
本报告针对当前行业发展面临的机遇与威胁,提出了我们对电动汽车行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助电动汽车企业准确把握行业发展…
随着工业化和城市化的推进,汽车尾气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题也日益严重,已经引起了世界各国的普遍重视。以电动汽车为代表的先进技…
汽车行业一直处于国内企业的信息化应用发展前沿。2007年,国内大型汽车企业继续稳步开展信息化建设工作,中小汽车企业也开始全面引入信息化解决方案。随着汽车金融企业的兴…
声明:此报告为本司原创,请购买者予以甄别!谨慎选择!凡所见报告目录均为已完成研究成果。收受款后即时发送报告,所有报告均带防伪标志与底纹!如有报告内容与目录不符者…
第一章中国客车行业经济与政策环境分析第一节2007年中国客车产业经济环境分析第二节发展城市公共交通经济政策分析一、加大城市公共交通的投入二、建立低票价的补贴机制三、…
2007年,中国汽车零配件产业延续自2005年以来的景气周期,年产值持续增长,贸易总额稳步盘升,贸易顺差进一步扩大。但是国产汽车零配件产品的技术含量总体上仍然普遍偏低,…
2007年,中国汽车产销双双超过800万辆,成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。这无疑对于中国汽车产业产生深远的影响。中国汽车产业随着世界传统汽车格局的产业转移在竞争…
2007年,得益于国内汽车产销量的高涨和人们养车护车观念的改变,汽车服务业获得了巨大的发展。但行业内部仍存在企业规模较小、品牌优势不突出等特点,竞争的马太效应将加速…
2007年,中国汽车销量继续保持快速增长,市场销售总量突破850万辆,同比增长20%以上。在汽车市场整体销售形势大好的同时,某些细分市场销量呈反比走势,如交叉型乘用车、微…
2007年,中国汽车市场的竞争格局在稳定中悄然发生变化。市场份额稳中有变,大众、通用表现依然强劲,奇瑞则后来居上。产品结构趋于明朗,乘用车尤其是个人和家用经济型轿车…
2007年,中国轿车汽车市场快速良性发展,市场竞争更加激烈。自主品牌轿车生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显;国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车…