导读：（1）发动机。国内拖拉矾大都还是采用自然吸气柴油机，故排放超标成为国内拖拉机出口的一大障碍。采用增压及增压中冷技术、改进燃烧室和电子控制喷油泵系统，开发新一代可以达到欧Ⅱ标准的高效低排放拖拉机动力，是目前柴油机发展的主要方向。 柴油机的振动、噪声也是
（1）发动机。国内拖拉矾大都还是采用自然吸气柴油机，故排放超标成为国内拖拉机出口的一大障碍。采用增压及增压中冷技术、改进燃烧室和电子控制喷油泵系统，开发新一代可以达到欧Ⅱ标准的高效低排放拖拉机动力，是目前柴油机发展的主要方向。柴油机的振动、噪声也是需要重点解决的一个问题，目前中国一拖集团公司加装二级惯性力平衡机构的拖拉机配套柴油机已进入试验阶段。另外随着拖拉机技术的发展，对发动机的多点动力输出也有了明显需求，采用工程机械类似技术，与发动机直接配套的系列分动箱也是需要开发的一个课题。
（2）传动系。国内拖拉机的传动系大多还是于式单作用或双作用离合器，机械操纵滑动齿轮换挡变速箱，也有部分采用啮台套或同步器换挡，柱销式差速锁，蹄式制动器，双转速独立或非独立式动力输出，双圆锥齿轮传动或等速万向节的行星最终传动前驱动桥。主要发展方向是拖拉机用湿式主离合器、湿式制动器、增扭器、逆行器、自锁式差速器、多挡动力换挡变速箱和大转向角前驱动桥等。
（3）液压悬挂系统。国内拖拉机的液压悬挂系统大多还是采用开心定量系统的半分置式或分置式。随着拖拉机配套机具的增多和保护性耕作复合作业的要求，闭心式负荷传感液压系统以及电子反馈的悬挂系统已经越来越明显地体现出优越性，因此在国内的大型拖拉机上应该开展这方面的研究。
（4）仪表盘。国内拖拉机仪表大部分为磁电式和电热式，电流大、易损坏，精度低且一致性差，可靠性较低。少数使用LED发光排显示的仪表，同样有线性差、精度低、采集不灵活和显示方式少的缺点。目前采用微电脑芯片的车用数显或伺服电机驱动仪表已经逐渐在拖拉机上得以应用，成为拖拉机仪表的一个发展方向。同时拖拉机电器仪表的外延也随着电子控制技术在拖拉机上的应用而扩大，不仅满足照明及主要功能参数的显示，而且还要包括电子监控、故障诊断以及发动机、工作装置和整机操纵等的电子控制技术。
仪表零部件拖拉机
