导读：记者从交通部11月27日召开的农村公路建设领导小组第五次会议上获悉，1月至10月全国共新改建农村公路27.9万公里。明年农村公路建设将坚持“好字当头，质量为先”，建设规模基本稳定在今年的规模上，中央对农村公路建设的投入还将继续增加。 目前，农
记者从交通部11月27日召开的农村公路建设领导小组第五次会议上获悉，1月至10月全国共新改建农村公路27.9万公里。明年农村公路建设将坚持“好字当头，质量为先”，建设规模基本稳定在今年的规模上，中央对农村公路建设的投入还将继续增加。目前，农村公路建设呈现出“工作力度大、投资增量多、建设速度快、完成里程长”的发展态势，为“十一五”农村公路建设目标的完成奠定了良好的基础，农村公路管理养护体制改革和客运网络化建设也有实质性进展，对促进农村经济社会全面协调发展、加快建立现代农业、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会作出了应有的贡献。但农村公路发展总体上还存在“三个跟不上”，即政府资金供给能力跟不上农民群众的修路需求，技术管理力量跟不上建设管理工作的需要，养护改革的推进跟不上农村公路建设。
针对当前农村公路建设中存在的问题，李盛霖强调，农村公路建设是交通工作的重中之重，农村公路工作要以党的十七大精神为统领，以贯彻落实科学发展观为中心，以服务社会主义新农村建设大局为主线，坚持“量力而行、突出重点、区别对待、协调发展”的原则，特别是要坚持“好字当头，质量为先”，在提高农村公路发展质量上下工夫。
据悉，明年农村公路建设规模将基本稳定在今年的规模上，中央对农村公路建设的投入还将增加。李盛霖表示，明年的车购税增量将有相当一部分用于农村公路建设，要进一步优化投资结构，突出建设重点，提高农村公路质量和安全水平。
据悉，2008年全国农村公路电视电话会议将于明年年初春节之后召开。
交通部副部长翁孟勇、冯正霖，以及部农村公路领导小组成员单位有关负责人参加了会议。
公路建设跟不上
