导读：中国投资咨询网讯 交通运输部部长李盛霖15日在此间举行的全国交通工作会议间隙表示，2006年底，中国拥有12个亿吨大港；2007年底增加到14个；进入2008年，继唐山港、连云港相继进入亿吨大港行列后，我国亿吨大港增至16个。 他表示，中国去年全面推进港口布局规划、总体规
中国投资咨询网讯 交通运输部部长李盛霖15日在此间举行的全国交通工作会议间隙表示，2006年底，中国拥有12个亿吨大港；2007年底增加到14个；进入2008年，继唐山港、连云港相继进入亿吨大港行列后，我国亿吨大港增至16个。
他表示，中国去年全面推进港口布局规划、总体规划审查批复工作，加快沿海港口结构调整步伐，继续推进煤油矿箱等大型深水码头和深水航道建设。主要工程有：上海港罗泾二期工程和湛江港25万吨级航道工程等17个沿海重点建设项目竣工，长江口深水航道治理三期工程进入攻坚阶段。以长江黄金水道为重点的内河水运建设稳步推进，常鲇工程、汉宜数字传输系统工程、罗湖洲水道航道整治工程等8个建设项目竣工，京杭运河扩能改造、西江航运干线改造扎实推进，基本建成了松花江大顶子山和右江纳吉航电枢纽工程。
统计数字显示，中国2008年沿海港口新扩建泊位154个，其中，万吨级泊位89个，新增吞吐能力2.8亿吨；内河港口新增泊位282个，其中，万吨级泊位21个。港口生产性泊位和万吨级泊位分别比1978年增长了44倍和11倍。
李盛霖说，中国沿海港口建设去年完成投资759亿元，同比增长5.5%；内河建设完成投资181亿元，同比增长9.0%。
