导读：百度汽车行业指数是通过对汽车行业相关词汇检索量的持续跟 踪得出，反映了网民对汽车行业的关注趋势。随着互联网的快速普及，网民群体也日渐扩大，网民的年龄结构、收入结构进一步优化 ，汽车网民与汽车消费者之间的重合比例也越来越高。在消费者“认知-对比-购买-使
百度汽车行业指数是通过对汽车行业相关词汇检索量的持续跟 踪得出，反映了网民对汽车行业的关注趋势。随着互联网的快速普及，网民群体也日渐扩大，网民的年龄结构、收入结构进一步优化 ，汽车网民与汽车消费者之间的重合比例也越来越高。在消费者“认知-对比-购买-使用-分享”的整个过程中，互联网已经参与了多个环节。作为互联网使用最 多的应用之一，搜索引擎日益成为消费者搜集车型信息、车型比对等购车决策重要信息的主要入口，因而对汽车行业搜索关键词的持续跟踪，能真实的反映政策、消 费预期、行业变动等对汽车行业的影响。
2009年Q1，虽然存在国家宏观调控和国际金融危机等因素影响，但百度汽车指数仍在在1月底开始反弹，且汽车行业搜索量季度环比增长11.02%。分析认为，四大因素推动了百度汽车指数的回升：
1） 购车成本有所降低。在购置税调整、汽车行业振兴规划等利好政策刺激下，家庭购车主力车型的购置成本降低，汽车消费市场有所回暖，尤其是1.6L及以下排量乘用车市场迅速升温 。
2） 养车成本也有降低。一方面，国家正式取消养路费等政策客观上降低了养车成本；另一方面，成品油价格持续下跌（三月略有回升） ，汽车使用成本降低。
3） 汽车消费环境有所改善。一方面，我国初次购车比例高，且消费者倾向于现金支付，购车意愿受金融危机影响较小；另一方面，在国家多项刺激经济的政策带动下，宏观经济层面有所好转 ，消费信心有所增强，去年累计的部分消费能力得以释放。
4） 厂商加大营销推广力度，新车上市、改款、降价等因素也促使了汽车消费升温。
总之，随着中国消费结构从“衣”“食”需求向“住”“行”需求升级，汽车消费也正在进入家庭化普及期，发展趋势良好。
