导读:世界十大最挤迫城市排行榜 澳门人口密度高、机动车辆多,被选为全球第四挤迫城市。 澳门再次与美国财经杂志《福布斯》公布的排行榜扯上关系。然而,这次却是因“城市死结”上榜:该杂志最新公布的“世界十大挤迫城市”,澳门

世界十大最挤迫城市排行榜

澳门人口密度高、机动车辆多,被选为全球第四挤迫城市。

澳门再次与美国财经杂志《福布斯》公布的排行榜扯上关系。然而,这次却是因“城市死结”上榜:该杂志最新公布的“世界十大挤迫城市”,澳门位居第四。有立法议员呼吁,政府要把抑制机动车辆增长尽快纳入议程。


《澳门日报》报道,《福布斯》以每平方公里的人口密度、机动车辆数量为指标,公布世界十大最挤迫的城市,依次分别为:

马尼拉

开罗

拉各斯

澳门

首尔

达卡

布宜诺斯艾利斯

雅加达

高雄

圣多明各。


上述的“十大挤迫城市”,都是发展中国家的城市,且大部分都正面临经济增长、运输系统革新。即使有些城市已经引进地下铁等捷运,仍未能纾缓塞车问题——因为城市人口随着经济发展而积累财富、购买力增强,导致新增的机动车辆数量不断高企,加上公民素质偏低,违例泊车的情况非常普遍。

正如《福布斯》引述美国前乔治亚州州长巴恩斯所言:“交通问题,是城市成长的一个副作用。”《福布斯》形容,严重的交通事故、污染、塞车等问题,将伴随恶劣的交通环境而来。

议员刘本立表示,澳门因交通挤塞而在《福布斯》上榜,对本地的旅游及投资环境并非好事。他希望特区政府坚决处理交通挤塞与相关的环境污染问题。事实上,对比近两三年机动车辆的增长,澳门道路网的增幅缓慢。刘本立表示,为着澳门的可持续发展,特区政府要下定决心设法控制机动车辆的增长。

金沙博彩集团主席肖登.艾德森,以及“赌王”何鸿燊,都因为“澳门因素”而分别跻身《福布斯》的世界十大富豪及十大华人富豪排名榜。澳门今次榜上有名,却是“因塞之名”,反映澳门在迈向国际化进程中,成就与问题同样受到国际社会的注视。


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