导读：美国博格华纳（Borg Warner）发布了用于降低大中型商用柴油发动机车型NOx排量的新款电子控制式EGR（废气再循环装置）。该EGR由蝶阀（Butterfly Valve）、无刷DC马达及减速机构组成。可利用马达内的传感器检测阀门的位置，以准确控制用于再循环的废气量。外壳及阀门等主
本报讯：
美国博格华纳（Borg Warner）发布了用于降低大中型商用柴油发动机车型NOx排量的新款电子控制式EGR（废气再循环装置）。该EGR由蝶阀（Butterfly Valve）、无刷DC马达及减速机构组成。可利用马达内的传感器检测阀门的位置，以准确控制用于再循环的废气量。外壳及阀门等主要部件由不锈钢制成，从而提高了耐腐蚀性。预定2010年用于商用车柴油发动机。该EGR可轻松与EGR冷却器及冷却器的旁通阀（Bypass Valve）实现一体化设计，因此也适用于柴油乘用车。（记者：栉谷沙江子）
美国博格华纳（Borg Warner）发布了用于降低大中型商用柴油发动机车型NOx排量的新款电子控制式EGR（废气再循环装置）。该EGR由蝶阀（Butterfly Valve）、无刷DC马达及减速机构组成。可利用马达内的传感器检测阀门的位置，以准确控制用于再循环的废气量。外壳及阀门等主要部件由不锈钢制成，从而提高了耐腐蚀性。预定2010年用于商用车柴油发动机。该EGR可轻松与EGR冷却器及冷却器的旁通阀（Bypass Valve）实现一体化设计，因此也适用于柴油乘用车。（记者：栉谷沙江子）
博格华纳发布大中型商用柴油发动机车用电子控制式EGR
博格华纳发布大中型商用柴油发动机车用电子控制式EGR 。 发动机
