垃圾车业增长相对应的政府仍会对垃圾车出台扶持政策

导读：与垃圾车业增长相对应的，政府仍会对垃圾车出台扶持政策，让垃圾车行业有了后续的增长能力。目前国家制定的11项振兴规划政策已经实施了3项，如清理取消限购垃圾车的

 与垃圾车业增长相对应的，政府仍会对垃圾车出台扶持政策，让垃圾车行业有了后续的增长能力。目前国家制定的11项振兴规划政策已经实施了3项，如清理取消限购垃圾车的。

中国垃圾车工业以出人意料的速度增长，垃圾车产业振兴规划的适时出台可谓功不可没。，《垃圾车产业振兴规划》从宏观上已经勾勒出了垃圾车消费一系列政策法规体系的一个框架。其中，最大推动垃圾车市场增长的是小排量乘用车购置税减免政策。从1月份发布这个消息以后，就引起了1.6L以下小排量乘用车销售的一个高潮。第二个政策是垃圾车下乡政策。应该说从中央连续公布的文件都是针对三农的，启动了农村市场就意味着中国垃圾车市场的全面大发展。第三个政策是以旧换新政策，这个政策是7月份颁布的，正式实施在8月份。

饶达对垃圾车业形势的判断则是，国家也制定了明年保八的增长，垃圾车业则肯定会是拉动增长的行业，因此保持10%以上增长看来并非难事。

不合理规定、促进和规范垃圾车消费信贷、规范和促进二手车市场发展等政策必将在明年陆续实施，对于垃圾车市场的促进作用也将继续体现。

值得关注的是，在业内专家看来，今年经济增长已经形成强劲的势头，垃圾车增长即使明年没有政策扶持，按照惯性也会增长下去，人们对垃圾车业的前景有理由保持乐观。