导读：事件：2010年3月份船舶最新数据。简评新船成交量稳步上升3月份，世界新船成交587.66万载重吨，同比大幅增长237.9％；和1、2月份相
事件：
2010年3月份船舶最新数据。
简评
新船成交量稳步上升
3月份，世界新船成交587.66万载重吨，同比大幅增长237.9％；和1、2月份相比，也大幅增加。从成交船型来看，散货船仍是成交的绝对主力；油船成交13艘、143.2万载重吨，散货船成交52艘、433.6万载重吨，集装箱船打破连续4月零成交，共成交3艘、909TEU、1.5万载重吨，都是小型集装箱船。从成交国家来看，韩国仍占据大半份额；中国承接22艘、220.06万载重吨、市场份额37.45％，韩国承接39艘、316.1万载重吨、市场份额53.79％，日本承接1艘、5.6万载重吨、市场份额0.95％。
我国完工交船份额有所下降
3月份，世界完工交船127艘、1015万载重吨，同比增长9.6％。从完工国家来看，我国交船份额有所下降。韩国完工交船35艘、347.26万载重吨、市场份额34.21％，日本完工交船31艘、315.57万载重吨、市场份额31.09％，我国完工交船43艘、290.19万载重吨、市场份额28.59％。
手持订单继续缓步减少
3月底，世界船厂手持船舶订单8061艘、49870.23万载重吨，同比下降12.12％；和去年年底相比，也减少5.16％。从船型来看，散货船仍是主力；月底油船订单1310艘、12864.79万载重吨、占现有运力的32％左右，散货船订单3290艘、28815.13万载重吨、占现有运力的约63％，集装箱船订单758艘、5173.45万载重吨、占现有运力的36％左右。从手持国家来看，我国手持3108艘、18940.09万载重吨、市场份额37.98％，超过韩日仍居第一。
船价有企稳回升的迹象
2009-2012年中国船舶制造行业市场态势及投资前景咨询报告
我们预计，3月底克拉克松新船价格指数137点，环比上升1个百分点；同比下降12.7％，下降幅度正在逐月减小。从细分产品来看，油船价格指数151点，同比下降22.15％，环比上升1点；散货船价格指数145点，环比持平，同比下降15.18％；集装箱船价格指数80点，同比上升1.15％，环比提高1个点。航运市场逐渐恢复、船板价格上涨等因素支撑船价企稳回升。
关注主题性投资机会
我们认为，今年世界新船订单在5000～6000万载重吨，和去年相比有所回升，但幅度有限；船价企稳。从船厂交付计划来看，今明两年是交船的高峰期，船厂业绩低点还未到来，维持行业“中性”评级，建议关注有主题性投资机会的中国重工。
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