导读:日产雷诺与德国戴姆勒日前表示将进行资本与业务合作。以环境技术和新兴国家崛起为主要特征的全球汽车重组,再进了一步。美日欧发达国家为了应对地球气

日产雷诺与德国戴姆勒日前表示将进行资本与业务合作。以环境技术和新兴国家崛起为主要特征的全球汽车重组,再进了一步。


美日欧发达国家为了应对地球气候变化,正在强化对燃料的限制。小型车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池车的研发和生产需要大量的投资。这对每一家生产商来讲都是一个巨大的负担,因为他们之间的合纵连横是必然的。同时,这种联合也有利于统一零部件,交流技术以及将新技术的效果发挥到最大。可以说,日产雷诺戴姆勒的联合正是出于这种目的。戴姆勒擅长中重型汽车和柴油发动机技术,雷诺工于小型车技术,日产在电动汽车和燃料汽车的技术方面傲视群雄,通过联合,他们之间可以实现技术互补。此次联合的特征不是以往的大吃小,而是通过相互出资逐渐形成联合。1998年,戴姆勒曾与美国克莱斯勒合并,但是因为规模过于庞大而难以经营,2007年解除合并。此次联合,吸取了上次的教训,参与各方在坚持自我经营的自主性的同时,联合应对环境和新兴国家市场。

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其他汽车公司也在重组,丰田汽车向马自达提供混合技术,中国生产商收购福特旗下的沃尔沃,购买通用汽车旗下的部分汽车知识产权。全球汽车业的构图正在被改写,这种变化,正在推动汽车文明走向低碳时代。
 

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