导读： 一架崭新的波音737-800干线飞机停在首都机场北侧的停机坪上。和其它飞机不同，这是第一次在国内以金融租赁方式
一架崭新的波音737-800干线飞机停在首都机场北侧的停机坪上。和其它飞机不同，这是第一次在国内以金融租赁方式引进的飞机。在北京天竺综合保税区，工银租赁公司负责人日前正式将这架飞机交付给国航股份公司负责人。
金融租赁飞机，对公众来说是个新鲜词，是金融租赁机构通过贷款、融资等一系列方式向飞机制造商购买飞机，之后租赁给航空公司并收取租金。“租赁方式在航空业非常普遍，全球航空运输业所使用的飞机三分之二以上通过租赁方式获得。”北京天竺综合保税区管委会委员李燕凌说，国航股份共有飞机269架，其中通过租赁引进的就有133架。
2010-2015年中国民用飞机制造产业前景与市场预测分析报告
不过，我国税收体制要求，非航空公司机构购买境外飞机制造商的飞机入关，需要缴纳5%的进口环节关税和17%的增值税，因此国内飞机租赁业长期被国外机构垄断，国内金融租赁公司开展这项业务也是在国外完成交易。
去年6月，天竺综合保税区成为第一家获得海关总署批准，可以开展飞机租赁业务的保税区，也就是说，金融租赁飞机业务在天竺保税区完成，可以享受“境内关外”的政策，免缴进口环节的关税和增值税。
“我国飞机租赁市场需求十分广阔，预计到2020年中国民航业要补充的新飞机在2500架以上，飞机租赁涉及资金至少830亿美元。”李燕凌说，近期天竺保税区还将引进1架波音737-800飞机和1架空客321飞机，连同刚刚交付的这一架，项目总金额高达1.4亿美元。
飞机金融
