导读:能源日益短缺,生态环境日趋恶劣,今天世界气候恶化以及石油价格攀高,世界各国都在寻求用其他燃料替代柴油。目前,重庆康明斯公司正在开展用瓦

 能源日益短缺,生态环境日趋恶劣,今天世界气候恶化以及石油价格攀高,世界各国都在寻求用其他燃料替代柴油。目前,重庆康明斯公司正在开展用瓦斯、煤层气、沼气,作为燃料的燃气发动机的可行性研究和尝试。

    已投放20台燃气发动机

    “去年,我们投放了20多台燃气发动机,今年我们将加大对燃气发动机的探索和研发力度。”夏洪彬总经理说。

    利用燃气发电,成本远远低于采用柴油和重油发电,也低于市电价格,如果将排放出的热能加以综合利用,则会更进一步降低成本。

    如果用沼气作为发动机燃料,不仅结构简单,且使用安全可靠,高效环保。目前很多沼气工程产生的沼气,大量排入大气中,严重污染了周围环境,“沼气发动机为沼气找到了一条合理利用的途径。”

2010-2015年中国发动机行业市场全景调研及投资分析深度研究报告

    据测算,通过沼气发电可以减少CH4(甲烷)的排放,每减少1吨CH4的排放,相当于减少25吨C02(二氧化碳)的排放,对缓和温室效应有利。

    大马力机器销量增24%

    面对去年国际金融危机对实体经济的影响,重庆康明斯公司及时转变和调整经营观念,确立了“巩固传统市场、提升薄弱市场、拓展新兴市场”的工作思路,积极抢占业内的高端市场,攻克大马力发动机的生产技术,迅速增加产能。

    2009年,尽管业务量下降,但大马力发动机却出现了24%的增长,K50发动机销售量20台,销售收入1500万元。

    当然,积极进军潜力巨大的零件市场,转换生产组织模式,提高对市场的响应能力,保证交货期,积极开拓海外市场,多方法多途径寻求降低成本,也是康明斯度过金融危机的制胜法宝。
 

发动机