导读：全国铁路动车组列车的运行正点率保持在97%以上。全国铁路共投入运用动车组355组，其中时速250公里234组、时速350公里121组，累计安全运行2.8亿公里，运送旅客5亿多人次。
全国铁路动车组列车的运行正点率保持在97%以上。全国铁路共投入运用动车组355组，其中时速250公里234组、时速350公里121组，累计安全运行2.8亿公里，运送旅客5亿多人次。
本报讯昨日，铁道部在京召开新闻通气会，介绍中国高速铁路运营情况。据悉，铁道部正在研究制订高铁月票。
铁道部运输局综合部主任李军介绍，中国铁路运输统计已经信息化，每一趟列车的旅客购票人数是计算机统计生成的，准确可靠。旅客之所以对上座率高低的感受不同，主要是由于每日、每月、每年的列车上座率是一个平均数，而每一趟列车的上座率是很不均衡的。一天中，有的列车上座率可能高达200%以上，有的可能低于50%以下，但平均起来可能会超过120%。
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针对之前有报道称沪宁城际高铁有的车厢只有一位旅客，李军解释说，这是因为高铁采取的是公交化运营模式，难免出现像地铁、公交车那样客流高低变化较大的情况。
铁道部运输局副局长苏顺虎表示，铁道部正在研究制订高铁月票，提供一些优惠政策。
苏顺虎表示，我们研究了多种形式的乘车卡，比如京津城际有个快通卡，但用的并不是非常好。至于是否可以优惠的问题，在运输能力得到大力释放之后，会认真研究，逐步解决。
李军表示，铁路网络订票项目进入了实质性推进阶段，技术方案基本确定。
苏顺虎也表示，在技术方面，力求网络订票功能更加齐全，未来旅客可自行在电脑购票，像民航电子客票一样方便。此外，网络订票系统首先会在一条线路上进行试运行，时机成熟后将应用于全国所有列车线路。
列车上座率是指购票上车的旅客人数与列车定员的比率，反映了列车席位利用率，这是中外铁路历来的计算方法。高铁列车中途停站，旅客有上有下，席位是可以复用的，所以上座率超过100%并不一定超员。 高铁
