导读： 据中国汽车工业协会最新统计，2008年9月，全国乘用车共销售55.28万辆，比8月多卖10万辆，环比增长22.49%，显示了“金九银十”的魅力；不过，同比下降1.44%。 9月轿车销售41.60万辆，环比上升20.7%，比去年同期降2.3%；销量排名前十位的轿车
据中国汽车工业协会最新统计，2008年9月，全国乘用车共销售55.28万辆，比8月多卖10万辆，环比增长22.49%，显示了“金九银十”的魅力；不过，同比下降1.44%。 9月轿车销售41.60万辆，环比上升20.7%，比去年同期降2.3%；销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、广州本田、一汽丰田、比亚迪、北京现代、奇瑞和吉利。而单品牌轿车之中，雅阁、凯越超越捷达，分列前两位，比亚迪旗下的F3、F0两款车双双上榜。 ■一汽大众再夺销量第一 9月的教师节、中秋节，及紧随其后的国庆节，这成为拉动汽车消费的一大主因。根据中国汽车工业协会统计，9月轿车厂家销量前10名共销售27.40万辆，占轿车销售总量的65.88%。比亚迪首次进入前十名，进步特别突出。 一汽大众由于在9月针对全系车型——迈腾、速腾、宝来、宝来两厢和捷达等推出了4S店优惠促销活动，幅度相对较大，因此确保一汽大众蝉联了销量全国第一的地位。而上海大众、上海通用也针对全系车型推出了终端优惠措施，包括它们的新车朗逸、新凯越等，某些车型还有零利率贷款，确保了第二、第三的位置。 上月的两大亮点是东风日产获第4名、比亚迪获第7名，这应该是它们在中国车市目前的最好名次了。据悉，东风日产今年先后推出了08款骊威、逍客酷黑版、新一代天籁-公爵等新车型，4S店开展了全面优惠和隆重宣传活动，因此销量快速攀升。比亚迪汽车的F3、F6、F0的宣传攻势和新车效应堪称“强劲而凌厉”，F3、F0双双进入单品前10名榜单，最终比亚迪以23500辆的月销量首次进入企业前10强。 广州本田、一汽丰田和北京现代经过积极促销也确保第5、第6和第8名的位次。广州本田的雅阁、新飞度、思迪和奥德赛在各自细分市场都表现较好，所以名次有所上升。而一汽丰田、北京现代的全系车促销力度都非常大，卡罗拉、伊兰特等车型为抢占市场份额，优惠幅度都比较大。自主品牌方面，奇瑞名次下滑至第9，不过随着旗云降价、A3上市，预计10月奇瑞的排名会有所上升。吉利刚好守住第10名，金鹰、熊猫两款新车在10月的表现值得期待。 ■雅阁终于登上王者宝座 作为一款中高级轿车，广州本田雅阁在9月份终于登上了全国单品牌轿车月销量第一的宝座，而以前总是捷达、桑塔纳两个品牌在轮流坐庄。9月，销量前10名的轿车品牌分别是：雅阁、凯越、捷达、桑塔纳、F3、卡罗拉、凯美瑞、F0、夏利和QQ，上述十个品牌共销售12.67万辆，占轿车销售总量的30.46%。 9月，中高级轿车表现优异，雅阁、凯越分获冠、亚军，显示了10万-22万元是中国汽车的主力消费区间，它们在今年都进行了全面的升级换代，高雅的外观、稳定的性能终于获得稳定的销售业绩。第八代雅阁今年先后推出的2.0、2.4和3.5升三种排气量车型，显示了对中国消费者需求的较好把握。捷达、桑塔纳也以稳定的销量捍卫了老三样的市场份额。 雅阁获得第一值得称道，而比亚迪F3获得第5，以及F0获得第8名就更显得让人惊讶了，这则显示了一个自主品牌新力量的强势崛起。丰田卡罗拉、丰田凯美瑞则显示了日系车的品质。 汽车界一直有“金九银十”的叫法，但是今年受地震、国际金融形势动荡等影响，车市增长幅度减缓。然而，由于性能优良的新车越来越多、价格也逐渐下调，不少业内人士对于10月份的车市充满了期待。 ■江淮瑞风蝉联MPV冠军 MPV作为一种商务化多功能的5-7座车型，今年销量下滑，但是前三名的格局基本保持稳定。9月销售1.50万辆，环比增长13.72%，同比下降31.30%。当月销量前5名的品牌分别是：江淮瑞风、广州本田奥德赛、别克GL8、上海大众途安和金杯阁瑞斯。 由于推出了2.0T、2.4CBR两款全新动力的涡轮增压汽油发动机以及柴油版车型，瑞风蝉联了MPV的月度销售冠军。而奥德赛的销量也值得肯定，它的轿车化定位赢得了不少家庭用户。别克GL8、阁瑞斯以商务客户为主，销量受到金融环境和政府采购的影响。而途安由于定位于“宜商宜家”，今年以来逐渐成为前5名的常客。 ■本田CR-V仍是SUV霸主 作为汽车的新兴市场，运动型多用途乘用车（SUV）在中国继续畅销，9月总共销售3.70万辆，环比增长5.53%，同比增长7.35%。当月前5名品牌是：东风本田CR-V、长城哈弗、奇瑞瑞虎、北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑。 城市SUV目前最受欢迎，它的高坐姿、城市越野两相宜的定位是受欢迎的关键。本田CR-V连续获得今年的SUV冠军，就是由于它的外观具有中高档SUV的设计、动力系统与轿车接近的节油性。长城哈弗的越野功能较强，节油的发动机、大气流畅的外形、较为精致的内饰、10万-15万元的定价为它赢得了认可。瑞虎则纯粹就是以家庭用户为主。途胜和狮跑双双进入前5名并不意外，它们都是城市SUV的代表车型，体现了韩系品牌对中国市场的深刻理解。轿车本田
