导读：电动车正热之时，深圳电动车大会为电动车再次加油。本月5日~9日，第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(简称：EVS25)在深圳举行式。这是继1999年在北京举办第16届电动车大会后，中国举办的第二次世界电动车大会。
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电动车正热之时，深圳电动车大会为电动车再次加油。本月5日~9日，第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(简称：EVS25)在深圳举行式。这是继1999年在北京举办第16届电动车大会后，中国举办的第二次世界电动车大会。
EVS25主题是“可持续动力革命”，展览规模从最初预定的一个展馆、3万平方米增加为两个展馆、4.5万平方米，参展企业达到350多家，其中送展整车的企业超过60家，送展车辆超过220辆。
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电动车展热不热，看看票价就知道了，据悉，本次电动车展开幕式套票高达2800元，而且晚了就卖完。组委会说，这个套票，不仅包括开幕式，还可听政府重量级嘉宾演讲、相关论坛以及几顿餐食等，购买者众多。记者心想幸亏还有媒体证，不然还真没法进去一览众多电动车了。
由于电动车大会此前宣传大热，记者在5日开幕当天一早就来到位于深圳会展中心的展馆。进入馆内，还真有点像华晨汽车总裁祁玉民所说的那样，“懂不懂的都在说”，除了众所周知的几个大厂外，更多的是名不见经传的小厂家，很多是来自山东、江苏等地一些做电动单车的厂家。
“我觉得十年内，电动车都没戏，当然这不代表厂家的观点。”国内一位知名整车企业相关人士对本报记者称，当时该公司展台上正发布一款重量级的电动车。从北汽福田副总经理离职加盟到北汽股份自主品牌的董海洋认为，电动车似乎变成了一个越吹越大的泡泡。
（来源：《广州日报》）
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