调查:一季度我国车用柴油机产销下降

2012年一季度，我国发动机产销累计分别完成产销4469767台和4473291台，比上年同期累计分别下降1.50%和5.36%。处于下降趋势的企业情况：潍柴降幅为41.52%、东风汽车降幅为34.33%、朝柴降幅为32.27%、山东华源莱动降幅为25.32%、中国一汽降幅为21.14%、云内动力降幅为5.24%、玉柴降幅为5.19%。

    2012年一季度，我国发动机产销累计分别完成产销4469767台和4473291台，比上年同期累计分别下降1.50%和5.36%。其中，柴油机产销累计完成981218台和987393台，比上年同期累计分别下降9.81%和14.36%。

 

    从一季度的柴油机产量来看：玉柴、中国一汽、全柴、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、朝柴、山东华源莱动、潍柴动力扬柴名列柴油机累计生产前十位，产量分别为177623台、132053台、120160台、72743台、65949台、56604台、47042台、45774台、44086台、42178台，分别占柴油机累计总产量份额为18.10%、13.46%、12.25%、7.41%、6.72%、5.77%、4.79%、4.67%、4.49%、4.30%。

 

    上述十家企业共生产804212台，占柴油机累计生产总量的81.96%。一季度，柴油机生产前十家企业柴油机累计产量与上年同期累计比较，增长的有四家，下降的有六家，四家产量累计处于增长趋势的企业情况：潍柴动力扬柴累计增幅依旧最大，为20.11%，较上月增幅扩大了5个百分点以上；玉柴增幅由个位数变成两位数，为11.19%；江铃控股累计增幅为5.66%，稍有扩大；全柴由下降变增长，增幅为2.74%。处于下降趋势的六家企业情况：潍柴降幅最大，为46.26%，较上月降幅略有回升；东风汽车降幅为35.86%；朝柴降幅为21.28%；山东华源莱动降幅为19.21%；中国一汽降幅为10.97%；云内动力降幅为3.10%。处于下降趋势的六家企业累计降幅较上月都有不同程度的回升。

    从一季度的柴油机销量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、山东华源莱动、潍柴动力扬柴、朝柴分别位居柴油机累计销量的前十位，销量分别为199992台、121812台、120631台、79946台、64561台、56669台、46238台、42363台、41819台、39326台，分别占柴油机累计总销量份额为20.25%、12.34%、12.22%、8.10%、6.54%、5.74%、4.68%、4.29%、4.24%、3.98%。

 

    上述十家企业共销售柴油机813357台，占柴油机累计销售总量的82.37%。一季度，柴油机销售前十家企业柴油机累计销量与上年同期累计比较，保持着三家企业增长和七家企业下降的状态。处于增长趋势的三家企业情况：潍柴动力扬柴累计增幅最大，为8.61%，较上月增幅下滑超过2个百分点；江铃控股和全柴增长幅度在5%以上，分别为5.57%和5.24%。处于下降趋势的企业情况：潍柴降幅为41.52%、东风汽车降幅为34.33%、朝柴降幅为32.27%、山东华源莱动降幅为25.32%、中国一汽降幅为21.14%、云内动力降幅为5.24%、玉柴降幅为5.19%。处于增长趋势的三家企业，潍柴动力扬柴增幅下滑，江铃控股和全柴增幅扩大，其中全柴增幅增长了3个百分点左右。处于下降趋势的七家企业，降幅都有不同程度的回升。