导读：紧固件行业已呈现出投资过热的现象，到了2006年，在主要的紧固件生产基地，低于8.8级普通标准件的紧固件产品，几乎谁家都在生产，以至于不论产品质量如何，已经到了按斤论价的地步，而且数量大得惊人。
正文
尽管，“反倾销”事件早已过去，但是其影响却在陆勤标的心中留下了深深的烙印：一方面，陆勤标相信海盐大宇公司应该坚持走网上贸易的路线，这是一条前途光明的道路;另一方面，也让陆勤标明白了网络营销还有许多需要研究和学习的地方。
从此，陆勤标开始大力收集各种网络贸易的相关信息，从搜索引擎的竞价排名，到各种B2B网站的宣传推广，他都进行了一番深入的调查了解。尤其是当他加入了中国制造网(www.made-in-china.com)之后，陆勤标对网络营销的理解更深了一层。
“我参加过由中国制造网举办的网上贸易相关的论坛和会议，在那里，我学到了不少网络营销的知识和经验。”陆勤标说。2002年建站之初，除了网站构架是由专业公司搭建之外，网站的其他所有内容都是由海盐大宇企业内部员工拼凑出来，而且除了产品说明和公司介绍之外，别无他项。后来，他知道了产品的图片很重要，要把照片拍得美观才能吸引到客户，于是，陆勤标开始找专业的摄影师拍摄产品照片，并在电脑上对照片进行加工处理，给产品配上亮丽的背景色，还花钱聘请了专业的设计公司来完成企业网站的外观设计;同时，陆勤标还在网站上增添了诸如生产设备、客户留言、销售网络以及新闻动态等栏目，为的是让整个网站的内容看起来更加充实，丰富多彩。如今，在接受了中国制造网的培训“洗脑”之后，陆勤标认识到，国外客户打开企业网站的主要目的是要看产品，所以，那些有关生产设备、销售网络、新闻动态等栏目其实没有作用，企业应该把注意力转移到网站上产品的介绍部分，而国外客户最关心的就是产品的质量，所以，陆勤标决定全部换掉网站上的产品图片，重新从突出产品质量的角度来拍照，用陆勤标的话说，就是“要让人感觉到产品拥有顶尖的品质”。
随着网络贸易的日益兴旺，如今，海盐大宇标准件有限公司已经有90%的产品销往美国、欧洲、澳大利亚以及中东等国家和地区，月生产能力已达4000吨。
2012-2016年中国紧固件市场供需预测及投资战略咨询报告
事实证明，海盐大宇的外贸转型是正确的。近年来，伴随着我国汽车、电力、工程机械以及石化等行业的蓬勃发展，紧固件行业也乘此东风高速发展起来。据有关专家预测，到2010年以前，中国紧固件行业仍将处于一个稳健的增长期，成为世界上最大的紧固件市场。然而，由于紧固件行业进入门槛较低，加上紧固件装备的优化，买上几台设备就可以开工，自2004年以来，紧固件行业已呈现出投资过热的现象，到了2006年，在主要的紧固件生产基地，低于8.8级普通标准件的紧固件产品，几乎谁家都在生产，以至于不论产品质量如何，已经到了按斤论价的地步，而且数量大得惊人。
尽管让早已转投外贸的海盐大宇尝到了不少甜头，但是，如今出口退税的大幅下调，却让像海盐大宇这样倚重外贸业务的紧固件企业利润陡降，而此时的陆勤标在经历了近几年网上贸易的风雨之后，淡定自若地表示：“从另一个角度来说，出口退税下调对公司而言，其实是一个新的机遇。”这并非自我安慰的诳语，在这“机遇”背后有着海盐大宇网上贸易的实力支撑。首先，出口税率的大幅下调，致使紧固件行业面临重新洗牌，这必定会砍掉一部分倚赖出口又运营不佳的紧固件企业，而对海盐大宇而言这并非坏事。其次，当这些生产价廉质低紧固件的企业倒下之后，国外需求并没有随之减少，而对于像海盐大宇这类拥有物美价廉产品的外贸企业而言，绝对是一个拉拢新客户的好机会，加之网上贸易又能让国外企业更加方便地找到海盐大宇，所以，这已经足以弥补公司因税率下调而减少的那部分利润空间。再次，由于增加了更多的新客户，海盐大宇可以在足够充足的客户中挑选优质的买家进行交易，如此，就能避免许多中小企业为之头痛的问题——买家欠款现象。
现在，陆勤标对海盐大宇今后的发展很有信心——不仅因为这次“机遇”的来临，而且由于公司地处海盐县西塘桥工业园区，而就在离这不远的杭州湾，世界上最长的跨海大桥将于明年开工，这座将连接以上海为核心、辐射长江三角洲“两小时经济圈”的大桥，将为海盐大宇的发展提供又一个新的“机遇”。
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