导读：很多专家认为，SUV已成为引领中国汽车市场发展的新板块，车市发展规律、群众消费理念与企业市场战略等种种因素决定中国SUV市场还将持续快速发展，SUV市场正迎来自身发展的“黄金时代”。
SUV市场呈现出一派热闹景象，新款奇骏、途观、国产奔驰GLK等车型广州车展登场。面对“重兵屯集”的SUV市场，与其说广州车展是各大厂商的秀场，倒不如说是明年“火拼”的预演。很多专家认为，SUV已成为引领中国汽车市场发展的新板块，车市发展规律、群众消费理念与企业市场战略等种种因素决定中国SUV市场还将持续快速发展，SUV市场正迎来自身发展的“黄金时代”。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国SUV行业调研及投资前景分析报告》
热潮延续SUV有望成第二大细分市场
2011年内外因的共同作用使汽车市场已经告别了2009年和2010年持续的高增长，但SUV市场是个例外。有业内人士指出，2011年全年SUV的市场份额预计在13.4%左右，如果中高级车四季度表现不佳，SUV将很有可能在今年一举超过中高级车，成为仅次于遥遥领先的中级车、排行第二的重要细分市场，并且热潮还将延续。
2011年以来，SUV市场已一改往年“一家独大”的局面，包括新逍客、途观、RAV4、ix35等车型都一度跨越万辆大关，SUV市场的群雄纷争，正是该市场繁荣的表现。此外，新车争先上市也是SUV市场繁荣的表现之一。据不完全统计，仅今年下半年就有十余款SUV车型加入战局。同时众多主流车企，甚至超级跑车品牌也都对SUV跃跃欲试，推出SUV车型战略。
种种现象无一不体现着中国汽车市场正迈入新的黄金十年，这一波汽车增长虽不再重复2001年到2010年年均25%左右的高增幅，但依然有望实现年均7%-10%的稳定增长。
东风日产“三足鼎立”集群优势抢占市场高地
纵观各厂商的SUV阵容，今年动作频频的东风日产显然抢了“先手”。与竞争厂商的“单兵作战”相比，东风日产具有强大的“集群优势”。从年初的新逍客、9月的MURANO楼兰再到新奇骏，东风日产用一年的时间完成SUV市场的布局。对此，市场业内人士认为：企业对SUV的高度重视将有力地推动SUV市场的进一步发展，同时也有助于产品种类的丰富和产品质量的提升，消费者在购车时有了更广阔的选择空间，全面满足不同需求层次的消费人群。作为日产的一款全球重点车型，从今年开局起，新逍客就一路披荆斩棘，逐渐在SUV主流车市中占据越来越大的市场份额。在新逍客一路高歌猛进的同时，在全球市场创造累计销量突破75万辆佳绩的豪华跑车型SUVMURANO楼兰也正式登陆中国市场。楼兰的上市，也让东风日产将成为合资车企中，唯一拥有3款SUV车型的厂商。而一向以技术著称的奇骏，上市后，产品力得到进一步增强。东风日产在SUV市场中形成更为强劲的“三足鼎立”之势，以三款不同风格、不同级别的产品全面覆盖SUV市场，使得东风日产率先完成了在中高级和豪华级市场SUV车型的战略体系布局，有更充分的时间去耕耘市场。
三大SUV雄厚实力得到市场高度认可
对于厂商来说，市场容量的增大，并不意味着多数企业都能从中获利。从销售数据来看，SUV市场良莠不齐，销量甚微的SUV车型也不在少数，随着竞争车型的增加，要赢得市场的青睐，将更加考验车型性能、质量，以及企业综合实力和战略眼光。
东风日产等SUV市场的先行者在SUV产品的技术积累、研发、生产等方面经验更加丰富。凭借无可挑剔的产品品质赢得市场口碑，从而在市场中大放异彩。
有“时尚全能王”之称的新逍客“智观全景”、“智尚全型”、“智行全程”三重领先优势，实现了同级别车型中前所未有的高配置水平，更在SUV市场掀起了一股“智尚”风潮。
新逍客保持了原逍客在外观、内饰、性能等方面的优势，在人性化驾乘体验上更加精益求精，增加X-tronicCVT智能无极变速器、AVM（AroundViewMonitor）全景监控影像系统和CAR-WINGS车载服务系统等配置，大幅提升了新逍客的性价比，实现了同级别车型中前所未有的高配置水平。
逍客搭载的只有高端进口车型才配备的AVM全景式监控影像系统，为驾驶者提供实时图像与最为有效、直观的影像。逍客的另一个重要升级突破在于，搭载“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统，为消费者提供智能全方位
行车服务、人性化后台服务中心、个性化增值服务、实时信息同步、强势供应商平台等多重智能服务享受。
作为传统SUV颠覆者的MURANO楼兰，则以“超级进化”为研发理念，颠覆性地将跑车和SUV融为一体。集中了新一代VQ发动机、新一代智能XTRONICCVT无极变速系统、全模智能四轮驱动系统、脉冲式高性能悬挂系统等大量日产尖端技术，将SUV的性能、力量感与豪华跑车的细腻、舒适完美结合，彻底颠覆了传统SUV车型的设计风格，用豪华跑车型SUV的独特魅力，为豪华SUV市场树立了新的标杆。
“技术之王”奇骏，搭载的日产QR25发动机，是技术成熟、运转顺畅、故障率低的保障。配合日产领先全球的X-tronicCVT无极变速器、智能全模式四驱系统与车辆行驶动态控制系统（VDC），自如应对各种复杂路况，堪称城市SUV市场中的“技术之王”。新款上市后产品力必将具备更强优势。
业内人士表示，随着SUV市场的不断扩容和车型的不断增多，从明年开始SUV市场的竞争将更加激烈。相比其他厂商，东风日产的提前布局使其在新一轮的市场竞争中占据了主动。这三款颇具实力的产品，不仅助推东风日产超额完成原定的77.2万辆目标，向80万辆发起冲击，更将助推东风日产向着年产销百万的新目标加速前进。
