导读： 据南京海关统计，今年1-11月江苏口岸累计进口液化石油气及其他烃类气（以下简称“液化气”）17.1万吨，价值1.3亿美元，比去年同期（下同）分别下降45.7%和34.7%； 进口平均价格736.9美元/吨，增长20.3%。其出口主要特点有是11月当月进口量
据南京海关统计，今年1-11月江苏口岸累计进口液化石油气及其他烃类气（以下简称“液化气”）17.1万吨，价值1.3亿美元，比去年同期（下同）分别下降45.7%和34.7%； 进口平均价格736.9美元/吨，增长20.3%。其出口主要特点有是11月当月进口量激增，进口价格跌至谷地。今年以来江苏口岸液化气进口量一直低位运行，11月份进口量猛增至5.1万吨，同比增长49.2%，环比增长3.5倍；进口均价延续9月份以来的持续跌势，大幅下降至450.7美元/吨，为2007年以来的最低点。 今年以来江苏口岸液化气进口量大幅下降，主要是由于国内液化气产量的增长和天然气等替代能源的推广，导致对进口需求量的下降。而液化气进口均价则随国际油价的上涨而走高，之后受金融危机影响，国际市场原油价格不断下跌，液化气作为成品油的副产品，其进口价格也随之下降。随着冬季用气高峰的来临和价格下跌的利好刺激，导致11月份液化气进口量猛增。液化气
