导读：面对国际油价持续徘徊在低位，国内需求不振，我国汽柴油维持高出口量的局面将延续至少一个季度时间。据悉，因国内需求依然疲软，炼厂开工率充足，中石化集团今年1月将出口15万吨柴油，超过去年12月的预估出口量10万吨。 按照以往年份，中石
面对国际油价持续徘徊在低位，国内需求不振，我国汽柴油维持高出口量的局面将延续至少一个季度时间。据悉，因国内需求依然疲软，炼厂开工率充足，中石化集团今年1月将出口15万吨柴油，超过去年12月的预估出口量10万吨。 按照以往年份，中石油集团每月柴油出口量一般在5万-8万吨左右，这样粗略估算，今年1月中国出口柴油将达到20万吨的新高。 目前成品油的进口价格仍然低于国内成品油价格，但是在国内明显供大于求以及国内炼厂供应充足的情况下，两大石油公司是没有进口压力和冲动，反而是有很大的出口压力。另外虽然国际国内原油需求都是疲软的，但是可以考虑逢低买入更多原油作为国家储备。 截至11月底，中石油集团、中石化集团的汽油库存增至3480万桶，较去年10月份上升5.14%；柴油库存升至5200万桶，较前一个月上升0.78%。 与此同时，面对两大石油公司库存压力增大的情况，目前国内包括上海、广东、河北、四川等地区的两大石油公司均在让利降价促销，以减少库存及年终冲刺销量，每升油品最多降价达到0.4元/升，降价幅度达到8%。 就在2008年10月，中国在近1年后再次成为柴油净出口国，这成为一个分水岭。国家海关总署的数据显示，我国去年10月柴油进口8万吨，出口则达到11万吨；汽油进口3.15万吨，而出口达21万吨，净出口为17.8万吨，比去年9月净出口7.8万吨增长一倍多。石油柴油
