2013年我国钢材发展概况

导读：2013年我国钢材发展概况

       新日铁住金最初计划上调所有钢材价格（包括中厚板），涨幅为1.5万日元/t，以填平增加的原材料成本。日本船舶出口商协会发言人表示，新日铁住金可能会妥协，原因是新船价格依然持平，造船厂决定削减成本。新日铁住金谢绝发表官方评论，但相关人士证实，其厚板买家已经开始接受1万日元/t的涨价。日本最大的造船厂三菱重工发言人也谢绝发表评论。

　　日本船舶出口商协会表示，今年1-7月，日本造船厂获得的出口新船订单相当于819万总吨，同比增长106.5%。日本船舶出口商协会发言人表示，虽然下单采购建造这些船舶所需的材料需要一年甚至更长的时间，但有了这些新船订单，船厂将会加快现有订单的进程，这将促进中厚板采购。

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　　日本西部一位钢铁贸易商对造船厂妥协并不感到意外，因为丰田汽车公司和新日铁住金7月达成协议，4-9月汽车板价格上调1万日元/t。他指出，日元贬值意味着进口中厚板对造船厂没有吸引力，他们必将依赖国内产品。日本今年上半年进口中厚板19.4万t，同比下降24.5%。日本造船厂协会（SAJ）此前预测，日本造船厂2013/14财年将消费265万t中厚板，同比下降11%。不过，贸易商表示，实际中厚板消费量可能会更高，并预警供需状况可能偏紧。