导读:2013年我国铁路建设发展概况

 据Wind统计显示,包括中国中铁中国铁建在内的31家涉及铁路业务的上市公司,截至今年中期应收账款合计为2634亿元,较截至一季度的2490亿元增长144亿元,创下近年来的新高。

其中,中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车、中铁二局五大龙头公司截至今年中期的应收账款合计2428亿元,较今年一季度的2298亿元增长130亿元,占上述31家公司应收账款总额的92%。

2013-2018年中国铁路建设市场深度分析与投资前景预测报告

统计数据显示,2013年第二季度,上述31家公司经营活动产生的现金流净额达-155亿元,比第一季度多流出27亿元。整体来看,铁路板块回款情况仍未得到改善。

近年来,全国铁路建设投资规模增速较快,导致建设资金紧张,部分项目建设资金不到位,无法按合同及时支付工程进度款。截至2013年一季度,铁路总公司负债高达2.84万亿元,负债率62.3%,呈持续上升态势。

虽然铁建资金问题暂未得到明显缓解,不过伴随着新建项目逐步启动,多家上市公司新签金额显著提升,业绩逐渐走出低谷。上述31家公司中,有19家上半年实现业绩同比增长,占比超六成。

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