数据来源与研究方法:
- 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务(销售)人员及客户进行访谈,获取最新的一手市场资料;
- 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料;
- 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料;
- 行业公开信息;
- 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息;
- 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;
- 行业资深专家公开发表的观点;
- 对行业的重要数据指标进行连续性对比,反映行业发展趋势;
- 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介:
第一章 2007-2008年中国航空业运行态势分析第一节 2007-2008年中国航空业发展的综合分析
一、中国航空业进入盈利期分析
二、影响中国航空公司经营成本三大因素分析
三、中国航空业快速发展旅客周转量居世界第二
四、中国航空业良性运营
第二节 2008-2012年中国航空业正迈入黄金发展时代
第三节 2007-2008年中国航空业发展需解决的问题分析
一、国内航空运输产业存在的主要问题
二、航空业发展面临的严峻环境挑战及相关措施
三、中国政府将限制航空业行业进入门槛
第二章 2007-2008年中国廉价航空产业发展环境市场分析
第一节 2007-2008年中国廉价航空业经济发展环境分析
一、经济发展飞速分析
二、物价不断上涨分析
三、生产成本提高分析
第二节 2007-2008年中国廉价航空发展的政策环境分析
一、《外商投资民用航空业规定》补充规定分析
二、关于低成本航空运营的限制分析
三、中小机场和支线航空补贴分析
第三节 2007-2008年中国廉价航空产业社会发展环境分析
第三章 2007-2008年中国廉价航空产业营运结构市场分析
第一节 2007-2008年中国廉价航空产业发展市场分析
一、中国跨入廉价航空时代
二、世界长途廉价航空进入中国市场
三、国际廉价航空巨头看好中国市场
第二节 2007-2008年中国廉价航空市场发展存在的问题分析
一、低成本航空面临挑战分析
二、低成本航空的“成本之困”
三、廉价航空发展的难题分析
四、廉价航空开放力度过小
五、廉价航空安全隐患较多
第三节 2007-2008年中国廉价航空产业发展策略分析
第四章 2007-2008年中国支线航空市场运行态势市场分析
第一节 2007-2008年中国支线航空产业发展情况市场分析
一、支线航空的运作模式分析
二、中国民航重组后的支线航空分析
三、支线航空市场发展前景展望分析
第二节 2007-2008年中国支线运输产业发展状况分析
一、发展支线运输政府应该注意的工作分析
二、发展支线航空应有新的突破分析
三、加强支线航空市场发展的政策分析
第三节 未来国中国支线飞机的需求预测分析
第五章 2007-2008年中国民营航空市场形势分析
第一节 2007-2008年中国民营航空产业发展分析
一、民航运输行业受益于人口红利和人民币升值
二、民营资本成功敲开航空业大门
三、民营航空呼唤低成本的发展天空
第二节 2007-2008年中国民营航空发展存在问题分析
一、国内民营航空业面临发展困境
二、中国民航运输业发展的制约因素浅析
三、民营航空的发展步履维艰
第三节 2007-2008年中国民营航空公司发展策略分析
一、国际低成本航空公司的主要经营策略分析
二、中国民营航空企业低成本策略分析
三、民营航空脱困之策
第六章 2007-2008年中国廉价航空业经营结构分析
第一节 2007-2008年中国廉价航空业经营目前态势分析
一、市场价格分析
二、技术水平分析
三、品牌知名度分析
第二节 2007-2008年中国廉价航空国际经营情况分析
一、中国廉价航空世界市场占有率分析
二、中国廉价航空发展对世界市场影响分析
第三节 2007-2008年中国廉价航空经营存在的问题分析
第七章 2007-2008年中国廉价航空公司经营情况分析
第一节 华夏航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第二节 翡翠国际货运航空有限公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第三节 鹰联航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第四节 透视奥凯首航
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第五节 春秋航空有限公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第六节 深圳航空有限公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第八章 2007-2008年世界廉价航空产业发展趋势分析
第一节 2007-2008年世界航空业的发展概况分析
一、世界航空业蓬勃发展
二、亚洲航空业发展迅速影响力不断增加
三、美国航空业缓慢恢复
第二节 2007-2008年世界廉价航空产业态势分析
一、全球廉价航空基本概述
二、廉价航空产生的原因
三、世界航空业进入廉价航空时代
第三节 2008-2012年世界廉价航空产业发展趋势预测分析
第九章 2007-2008年世界主要国家廉价航空产业态势市场分析
第一节 美国
一、美国廉价航空蚕食航空市场分析
二、美国廉价航空占市场25%
三、廉价航空成为美国航空业发展的救星
四、美国廉价航空成本存在优势
第二节 欧洲
一、欧洲低成本航空市场发展状况分析
二、英国低成本航空公司进军法国
三、低价航线成为欧洲航空业的关注
第三节 亚洲
一、亚洲廉价航空公司发展迅速
二、亚洲廉价航空公司发展所遇问题
三、亚洲低成本航空公司存在的出局风险
四、亚洲廉价航空市场逐渐扩大
第十章 2007-2008年世界廉价航空著名企业发展战略分析
第一节 马来西亚亚洲航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第二节 泰国亚洲航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第三节 新加坡捷星亚洲航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第四节 爱尔兰瑞安航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第五节 美国西南航空公司
一、企业概况
二、经营分析
三、未来发展策略分析
第十一章 2008-2012年中国廉价航空市场发展情况预测分析
第一节 2008-2012年中国民航运输业的前景预测分析
一、中国航空业快速发展形势分析
二、中国民航业将进入新快速发展阶段
三、民营航空引外资的发展预测
四、民营航空
第二节 2008-2012年中国廉价航空市场预测分析
一、国家鼓励民营资本进入航空市场
二、廉价航空将成为民航业新蛋糕
三、未来几年廉价航空将在中国迅速崛起
第十二章2008-2012年中国廉价航空行业投资机会与风险分析
第一节 2008-2012年中国廉价航空行业投资环境分析
第二节 2008-2012年中国廉价航空行业投资周期分析
一、经济周期分析
二、增长性与波动性分析
三、成熟度分析
第三节 2008-2012年中国廉价航空行业投资机会分析
一、投资潜力分析
二、吸引力分析
三、盈利水平分析
四、融资方式分析
第四节 2008-2012年中国廉价航空行业投资风险预警分析
第十三章 2008-2012年中国廉价航空市场发展策略分析
第一节 廉价航空成本及运营策略
一、降低成本的策略分析
二、低成本航空的运营模式分析
三、低成本航空的IT之道
四、机场如何对低成本航空进行抉择
第二节 中国低成本航空发展战略研究
一、政府需加大航空改革力度
二、合理的航线选择和布局
三、选择二级机场建立基地
四、立足休闲度假市场
第三节 低成本航空公司的投资策略
一、组建低成本航空公司的意义和机遇
二、打造低成本航空公司的战略构想
三、实施低成本航空经营战略的具体措施
第十四章 2008-2012年中国廉价航空行业发展预测
第一节 未来廉价航空行业发展趋势分析
一、未来廉价航空发展分析
二、未来廉价航空行业技术开发方向
三、总体行业“十一五”整体规划及预测
第二节 2008-2012年廉价航空行业运行状况预测
一、2008-2012年廉价航空行业工业总产值预测
二、2008-2012年廉价航空行业销售收入预测
三、2008-2012年廉价航空行业总资产预测
附录
附录一:《中华人民共和国民用航空法》
附录二:公共航空运输企业经营许可规定
附录三:国内投资民用航空业规定
附录四:外国航空运输企业常驻代表机构审批管理办法
图表目录:
图表 低成本航空公司和传统网络航空公司比较
图表 2007年全国运力份额(按照座位数)
图表 美国八家主要航空公司经营情况
图表 美国主要航空公司运营成本前三位列表
图表 亚洲航空公司客运量曲线图
图表 在香港国际机场营运的廉价航空公司航班一览表
图表 南航欲购飞机型号与数量
图表 东航欲购飞机型号与数量
图表 海航欲购飞机型号与数量
图表 上航欲购飞机数量
图表 民航运输量的情况
图表 四川航空公司成渝航线的客运量
图表 中国民航运输线路长度图
图表 英航运输旅客中公务旅客与休闲旅客各占的比重
图表 市场份额的比重决定企业所处的地位示意图
图表 每公里支线飞机与干线飞机的油耗对比
图表 各机型每公里机场起降和服务费曲线图
图表 中美收益对比图
图表 中美分机型的航班份额对比
图表 中型商业城市航空市场统计
图表 支线航班分布
图表 中美航空市场规模航班密度与平均机座的比较表
图表 中国减小机型、增加频率的航空市场统计数据
图表 国内航班乘客数同人口和国民生产总值数据的比较
图表 中国支线飞机在机队总数中的比重
图表 91-120座支线飞机分区域供货表
图表 30-120座支线飞机分阶段供货
图表 30-120座支线飞机分区域供货
图表 30-60座支线飞机分区域供货
图表 61-90座支线飞机分区域供货
图表 91-120座支线飞机分区域供货
图表 支线航线占国内总航线的比重
图表 国内现役的进口支线飞机中喷气机所占的比重
图表 美国航空器列表
图表 航空公司成本结构示意图
图表 2008年中国航空运输情况
图表 航班客座率与收入的关系示意图
图表 适合展开廉价航空服务的航线占国内航线的比重
图表 2008-2012年中国廉价航空市场总量结构预测
图表 2008-2012年中国廉价航空区域市场结构预测
图表 2008-2012年中国廉价航空行业市场结构预测
图表 公路客运量增长曲线图
图表 铁路客运量增长曲线图
图表 民航旅客运输量曲线图
图表 民航货运输量曲线图
图表 民航旅客周转量曲线图
图表 民用航空及飞机数量
图表 中国航空运输情况
图表 航空运输五大企业集团基本情况简表
图表 美国主要的低成本航空公司
图表 廉价航空公司Jet Blue网上售票占总售票量的比重
图表 对亚洲旅行者是否愿意消费廉价航空的调查
图表 对廉价航空的认识调查
图表 首都国际机场外航运送国际旅客人数
图表 对私人旅行是否选择低价航空公司的比重
图表 对公务出差是否选择低价航空公司的比重
图表 对中国低价航空是否有发展前途调查(业内人士)
图表 对中国低价航空是否有发展前途调查(业外人士)
图表 全球2005-2024年间30-120座支线飞机增长
图表 全球2005-2024年间30-120座支线飞机构成
图表 全球支线飞机订单中喷气机所占比重
图表 全球2005-2024年间经济及交通运输增长
图表 全球2005-2024年间空运需求分区域增长(30-120座飞机)
廉价航空