导读:作为国产大飞机项目的关键一年,进入2013年以来,C919客机进展不断。昨日记者获悉,中航工业成都飞机工业(集团)有限公司副总工程师洪建透露,成飞参与设计和制造的C919机头样机已经交付,试飞机头正在制造中,按照计划进度或将于今年交付。

  作为国产大飞机项目的关键一年,进入2013年以来,C919客机进展不断。昨日记者获悉,中航工业成都飞机工业(集团)有限公司副总工程师洪建透露,成飞参与设计和制造的C919机头样机已经交付,试飞机头正在制造中,按照计划进度或将于今年交付。

  据了解,此次成飞不仅参与了C919机头的制造,还参与到了机头设计中。2009年,C919机头样机在成都开工,并已正式交付。

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  日前,全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理、国产大飞机C919总设计师吴光辉就表示,“C919将按照既定目标,在2014年实现首飞”。同时,吴光辉也坦言,中国商飞遭遇研制经验不足、产业基础薄弱、技术储备不够、市场竞争激烈等不利因素,但克服上述困难后,C919大型客机项目已完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,全面转入工程发展阶段。

  数据显示,截至2012年底,国产大飞机的客户已达15家,订单累计达380架。不过值得注意的是,C919的客户中不少来自国内航企,由此让不少业内人士指出,要判断C919大型客机项目是否进展顺利,不仅要看其能否如期制造出来,还要看是否能得到国际市场的广泛认可。

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