导读:沥青是一种典型的粘弹性材料,其温度敏感性好坏直接影响着沥青的路用性能。由于优质油源的缺乏,普通基质沥青已难以适应现代交通对沥青材料提出的更高要求,采用改性技术是提高和改善沥青性能的关键措施之一,其中SBS是目前使用最为普遍、效果特别

沥青是一种典型的粘弹性材料,其温度敏感性好坏直接影响着沥青的路用性能。由于优质油源的缺乏,普通基质沥青已难以适应现代交通对沥青材料提出的更高要求,采用改性技术是提高和改善沥青性能的关键措施之一,其中SBS是目前使用最为普遍、效果特别显著的主要改(中国沥青网sinoasphalt.com)性措施之一,而SBS改性沥青性能的好坏则取决于SBS与基质沥青的相互作用。改性沥青的性能应从加工、储存与运输、现场拌和、施工成型以及运营中的性能的综合表现来看,任何一个环节出现问题都会严重影响改性沥青的使用品质。 长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室 陈华鑫博士根据SBS和基质沥青的结构组成特点,采用吸附理论、热力学理论、自由体积理论讨论了在加工、施工拌和与营运过程中SBS与基质沥青之间的相互作用。表明在不同阶段SBS与基质沥青之间的相互作用是不同的,在原材料选择中应充分注意改性沥青的这一特点。
沥青理论基质改性沥青相互作用