导读:沿海运输市场总体呈上涨态势,1月12日上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1806.4点,较上周上涨0.11%。主要货种指数涨跌不一,其中煤炭运价指数继续上涨;粮食运价指数略有下调;北仑至上海方向金属矿石运价指数稍有调整;原油、成品油运价则保持平稳。
沿海运输市场总体呈上涨态势,1月12日上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1806.4点,较上周上涨0.11%。主要货种指数涨跌不一,其中煤炭运价指数继续上涨;粮食运价指数略有下调;北仑至上海方向金属矿石运价指数稍有调整;原油、成品油运价则保持平稳。沿海煤炭运输市场行情继续上扬,各主要航线运价指数表现不一。1月12日,秦皇岛至广州、厦门方向煤炭运价指数均较上周有不同程度上扬,涨幅分别为1.68%、3.61%,秦皇岛至华东方向的运价与上周基本持平。日前从有关部门获悉,秦皇岛港、天津港、唐山港、黄骅港等北方四大运煤港口加快煤炭码头建设,到“十一五”末将新增煤炭装船能力2亿吨。该四大运煤港通过扩能增量和新建煤码头,将有效缓解“三西”(山西、陕西、内蒙西部)煤炭外运通道港口装船能力不足的矛盾,满足华东、华南地区煤炭需求,有力保障国民经济持续、快速、健康发展。
据悉,今年煤炭合同汇总会进展顺利,订货首日签单过六成,冶金、化肥、炼焦等行业用煤合同已基本全部签订,大部分合同价格已经确定,平均上涨3-5%。煤炭运销协会表示,原则上在1月13日晚上24时结束煤炭合同录入,汇总后以便铁路和交通部门安排运力,超过这个时段原则上不再接受新的合同上报。
粮食运输市场行情向下调整,1月12日,大连至广州的粮食运价指数报收于1751.36点,较上周下跌1.62%。目前,广东港口玉米存量约4~5万吨,尽管库存玉米并不多,但近期到港玉米集中,到货量相对偏多。但由于近期饲料养殖疲弱,市场补栏积极性不高,饲料消费清淡,玉米需求相对减弱。
沿海原油运输受大雾影响,部分船舶未能正常运转。目前国内成品油市场需求旺盛,运力略显紧张。
煤炭玉米