导读：统计数据显示，2015年，全国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较2014年底增加1.8万个，同比增速58%。业内人士表示，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下，我国充换电设备市场空间巨大。
财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局等五部委19日联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，2016——2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。
《通知》设定新能源充电设施奖励标准，对于大气污染治理重点省市奖励最高，2016年大气污染治理重点省市推广量3万辆，奖补标准9000万元，超出门槛部分奖补最高封顶1.2亿元。2020年大气污染治理重点省市奖励门槛7万辆，奖补标准1.26亿元。
《通知》规定，中央财政充电基础设施建设运营奖补资金是对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市）政府的综合奖补。
《通知》确定，奖补资金应当专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。地方应充分利用财政资金杠杆作用，调动包括政府机关、街道办事处和居委会、充电设施建设和运营企业、物业服务等在内的相关各方积极性，对率先开展充电设施建设运营、改造升级、解决充电难题的单位给予适当奖补，并优先用于支持《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》确定的相关重点任务。
统计数据显示，2015年，全国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较2014年底增加1.8万个，同比增速58%。业内人士表示，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下，我国充换电设备市场空间巨大。
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