导读：我国新能源汽车销量有望进一步增长。工信部部长苗圩在1月14日起举办的“2017中国电动汽车百人会论坛”上表示，工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。
我国新能源汽车销量有望进一步增长。工信部部长苗圩在1月14日起举办的“2017中国电动汽车百人会论坛”上表示，工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。
苗圩表示，我国新能源汽车产业发展取得了积极进展。面临着复杂的产业环境，如何促进我国新能源汽车产业健康可持续发展，是摆在面前的考验。在顶层设计上，工信部牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，明确了2020年和2025年的发展目标。规划提出，到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，动力电池系统的比能量将达到每公斤260瓦时，成本将降到每瓦时1元。到2025年，新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上，动力电池系统的比能量达到每公斤350瓦时。同时，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，智能网联汽车进入世界先进行列，建立安全可控的汽车零部件体系，争取迈入世界强国行列。
最新统计显示，2016年中国新能源汽车销量同比增长53%。但中国新能源汽车核心技术尚未突破等问题仍较突出。国家能源局副局长郑栅洁日前也强调，中国新能源汽车产业发展应加强充电桩建设，未来将有五大重点任务。包括加快充电基础设施建设，扩大有效投资，将小区和单位作为重点对象，继续优化公共充电桩布局；加快互联互通，2017年是标准升级的关键期；重视安全隐患，充电桩的安全是基础；提前谋划，加强技术研发；商业模式的探索，指导各地政府部门加强支持力度，加强充电桩技术创新。
在新能源汽车政策方面，苗圩表示将加强标准体系建设，建立补贴政策动态调整机制，发挥扶优扶强的政策导向作用，加快建立新能源汽车积分管理制度，明确企业各年度生产新能源汽车的达标比例要求，为2020年补贴政策退出后的衔接，建立新能源汽车市场化发展的长效机制。
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