导读：乘坐京沪高铁仅一个小时便到达德州东站，来到位于德州市东部陵城区经济开发区的北京汽车制造厂（德州）有限公司。进入总装车间，只见生产流水线上一辆辆新能源车像长龙一样往外输送。“这就是我们刚刚下线的‘北京豹200’新能源汽车，一次充电续航150公里，每公里仅需6分钱。这款车一经下线就受到客户欢迎，仅一天就按订单生产出100多辆，已全部运往河北唐山，咨询订单还在增加，今后会陆续销往全国各地。”该公司汽车研究院常务副院长王贵宾说。
10月8日，具有自主知识产权“北京豹200”在北京汽车制造厂（德州）有限公司正式下线，标志着京津冀协同发展重点承接项目、德州新能源汽车产业掀开新篇章。
山东省德州市位于北京正南，是京津冀协同发展重要城市，素称“神京门户”，自古是京杭大运河上的重要商埠。
乘坐京沪高铁仅一个小时便到达德州东站，来到位于德州市东部陵城区经济开发区的北京汽车制造厂（德州）有限公司。进入总装车间，只见生产流水线上一辆辆新能源车像长龙一样往外输送。“这就是我们刚刚下线的‘北京豹200’新能源汽车，一次充电续航150公里，每公里仅需6分钱。这款车一经下线就受到客户欢迎，仅一天就按订单生产出100多辆，已全部运往河北唐山，咨询订单还在增加，今后会陆续销往全国各地。”该公司汽车研究院常务副院长王贵宾说。
此次下线的新能源汽车“北京豹200”属于城市通勤车系列，适应各种复杂路况，兼具小巧、实用、便捷等产品优势。在现场了解到，“北京豹200”配备了磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，它的优势在于寿命长、充放电性能优秀，可一次性充电7小时，最高时速超100公里。该车搭载有倒车影像、电动车窗、冷暖空调、GPS防盗系统等。另外得益于电动机特有的大扭矩优势，“北京豹200”跨级配置四驱系统的加持让它的通过性能又更上一层楼。
北京汽车制造厂有限公司作为新中国成立以来国内第一批兴建的大型汽车生产企业，是中国汽车工业的先驱和北京汽车工业的摇篮，拥有四十余年的汽车开发生产历史，实力雄厚、市场宽广。富路集团作为德州市新能源汽车产业龙头企业，在2018年8月与北京汽车制造厂开展合作，启动了年产5万辆新能源汽车项目。2018年11月，北京汽车制造厂（德州）有限公司落户德州市陵城区经济开发区。如今，该公司已经形成拥有国际先进、高效、精益的柔性生产工艺布局，一流的冲、焊、涂、总汽车制造四大工艺装备，获得国家发改委和工信部“双资质”，具备年产五万辆新能源汽车能力的高端企业。
北京汽车制造厂（德州）有限公司总经理李琦说，“接下来，我们的‘双80’项目产品‘北京豹100’和‘北京大猫’将于下月底之前相继下线。一个新能源汽车全产业链条将在这块宝地开枝散叶。”
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