导读：根据中国汽车工业协会给出的数据，2015年，国内智能驾驶的渗透率为15%，其中绝大部分为低级别的自动驾驶，对应的市场规模为353亿。此后，随着汽车智能化的不断发展，2016年国内智能驾驶市场规模达到了490亿元，同比增长38.8%。
2014-2018年我国智能驾驶市场规模
根据中国汽车工业协会给出的数据，2015年，国内智能驾驶的渗透率为15%，其中绝大部分为低级别的自动驾驶，对应的市场规模为353亿。此后，随着汽车智能化的不断发展，2016年国内智能驾驶市场规模达到了490亿元，同比增长38.8%。
从现阶段国内的发展情况来看，虽然中国的智能驾驶起步较晚，在L2和L3阶段均落后于欧美，但在L4阶段大有赶超之势，随着国内如百度等众多企业在智能驾驶方向的布局，可以明显的看到我国目前在智能驾驶方向取得了不错的成绩，在2017年市场规模已经达到681亿。2018年中国智能驾驶市场规模达到约895亿元。
自动驾驶企业地区分布
国内企业纷纷布局自动驾驶汽车，就沪深自动驾驶概念股就多达53家上市企业。主要分布在长三角与珠三角地带，其中，浙江和广东无人驾驶汽车占比最多，分别为11家和10家，浙江11家自动驾驶汽车概念股中，杭州市占6家，超一半。广东的10家自动驾驶汽车概念股中，深圳市同样占6家；杭州和深圳成自动驾驶汽车概念股最多的城市。
在无人驾驶的区域发展方面，以上海为代表的城市走在了汽车产业革新的前列。2018年3月，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海正式发放。在上海将开放真实道路，全面测试运行智能互联网汽车、无人驾驶汽车。上海嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为第一阶段智能网联汽车开放测试道路。上海已经向进行自动驾驶道路测试的车企发放了牌照，其中包括传统车企上汽集团和无人驾驶创业公司蔚来汽车。传统汽车制造商宝马也成为首个获得上海自动驾驶测试牌照的外国车企。从无人驾驶企业来看，国内无人驾驶技术创业公司蔚来、威马、奇点、游侠等均将研发中心选在了上海。与此同时，包括特斯拉，谷歌Waymo在内的国际大厂纷纷在上海设立自己的工厂和研发基地。
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