导读：尽管出口降幅较大，但受国内一系列刺激消费利好政策的影响，２月份以来，重庆重要支柱产业汽摩产业产销全面下降的局面得以扭转，汽车产业投资平稳增长，摩托车及配件工业生产稳步回升，全市汽摩产业初露转机。
尽管出口降幅较大，但受国内一系列刺激消费利好政策的影响，２月份以来，重庆重要支柱产业汽摩产业产销全面下降的局面得以扭转，汽车产业投资平稳增长，摩托车及配件工业生产稳步回升，全市汽摩产业初露转机。重庆市经委监测显示，２月份以来，重庆汽摩生产明显回升，２月份全市产车７．１１万辆，同比增长２８．１％，其中长安股份产车２．４５万辆，增长６３．５％；力帆商用车产量达７８００辆，增长８５％；庆铃公司产车３０００辆，增长１１．２％。全市５大摩托车生产企业中３家产量上升，扭转了１月份全面下降的局面。３月初，重庆摩托车及配件工业生产稳步回升，与２月底比较，建设集团增长４０％，隆鑫增长２７％，宗申集团增长３８％，嘉陵增长２５％。受其带动，配件企业也出现不同程度增长，多数摩托车轴承企业３月份任务已排满，达到去年正常生产水平，预计一季度能达两位数增速。
重庆市统计局统计表明，虽然今年前两个月，重庆汽摩总产值同比下降０．７％，出口也出现较大降幅，但由于长安汽车股份有限公司的整车二期、特种产品机械加工区迁建等项目进展比较顺利，在汽车行业整体不甚景气的情况下，重庆汽车产业投资仍然保持了１６．８％的平稳增长。
汽摩行业人士表示，由于重庆经济结构对外依存度相对较低，汽摩产品的主要市场还是在国内，随着国家扩大内需政策的持续实施，及“汽摩下乡”等刺激消费举措的推行，国内市场对汽车、摩托车的需求将有所增强，加之重庆多家汽车厂商将在２００９年推出各种新车型满足市场需求，重庆汽摩行业有望迎来复苏的时机。
重庆转机支柱汽摩初露
