导读:自2005年以来,中药材市场出现了淡季旺销,旺季生意清淡的局面,有人把这些现象归咎于药材用量减少了,是产大于销的结果。笔者对陕西省、湖北省近百家大型药店、药材公司及药厂进行调查,认为中药材用量是增加了,在今后未来几年里中药材价格将会
自2005年以来,中药材市场出现了淡季旺销,旺季生意清淡的局面,有人把这些现象归咎于药材用量减少了,是产大于销的结果。笔者对陕西省、湖北省近百家大型药店、药材公司及药厂进行调查,认为中药材用量是增加了,在今后未来几年里中药材价格将会稳步上升,尤其是野生类药材,家种药材随着人工、运费及其它方面因素影响也将上涨,希望各经营户应该坚定信心,目前部分品种随着产新价格暂时回落,市场显的萧条,这只是表面现象。导致以上现象有多方面因素促成。一、今年下半年人工费用涨幅是近十年来之最,铁路零担货运,自10月18日起全国停运,只办理整车运输,公路运输治理超载超限力度的加大,现在全国公路运输治超以实物重量收费,沿路罚款、交费,及高昂的油价让车主无利可图。去年6月从玉林-西安拉24吨货回去费用需5400元,但今年就需14000元,运费增加了2倍,笔者附近有五十亩丹参需出售,但买卖双方因采挖人工费用过大,仍难成交,以上这些因素都不同程度的影响着药材价格的上涨。
二、从药市到终端市场一条看不见的销售渠道,那就是汽车物流运输。拿西安药市来说,10年前药店在市场进货需派几个人去药市,三五公斤的去一样样清点,然后再拉到汽车站挤班车,路远的地方需几天,按照现在的班车费用及货物运费,已难以承受。这样就出现了汽车物流,在配货站里,服装、轻工品及药材等够一车即可运到家门口。药店及药材公司需要什么货只需电话里谈好价格及数量,下午在县城及各个乡镇就可以收到货,百十公里内每件运费3-5元,这样买卖双方不见面生意即可做成,省时、省工、省费用、也省去了办货人来回挤车旅途的劳碌,何乐而不为。这样,药材市场就看不到人来人往,车辆川流不息的场面,药市亦显的冷清。
三、从药市与药市之间的出货量看药材用量的大小。笔者今年10月在亳州药市作过调查(十天),几乎每天从亳州拉回西安的药材有80-100吨,那么一车拉回多少,这只是从亳州一个市场发回的部分百十个品种,不包括从安国、云南、玉林、四川及周边产地发回的其它品种,并且西安周围省区仍有上百个地产品种,每天都回流市场,这些药材都用到哪里去了,你能说用量减少了吗?
四、从药店的数量看药材用量的大小。95年前,农村每个县乡镇的大型药店全县也就是十家左右,而现在每个县城药店的数量不下百家,这还不包括几百家诊所,据笔者调查,现在的大部分药店都把中药材销售放在首位,因为西药、成药的利润是透明的,各个药店的中西成药价格基本是统一的,对消费者来说高一毛钱都不行。但中药材的价格对消费者来说是雾里看花,因此药店的中药材利润远高于西、成药。对于较耐贮储药材,一般药店都是整件,或几件进货,够用一年的货量,十年前那种少进勤进货的现象没有了。另外随着近十年来环境污染的加重,及食用添加剂和不合格食品的大量使用,加上化肥、农药对水源的污染及工业污染,无论是农村、城市、中老年人患病率增加,并且向低龄化发展。如风湿、偏瘫、脑梗塞、糖尿病、颈椎病等疾病让患者因病致穷,这些病人常年离不开中药。
五、农村基层收购商送货上门对药市也造成了一定的压力。各地都有上百个品种的地产药材,这些地产品种各公司及药店都不需到市场购货,这也是市场冷清的另一个原因。
六、制药厂用量减少了,是重复生产,恶性竞争的结果。近二十年来各地制药厂纷纷上马,新增药厂是前十年的几倍,为了生存,各厂之间重复生产,互相压价,如“六味地黄丸”厂家,在陕西就不下几十家,同样的原料,价格从几十元到两元不等。从表面现象看,某个品种近几年各厂在产地直接采购,有些厂还建有自己的中药材GAP基地。用量能说减少了吗?
七、最重要的一个因素是经营者心里防线脆弱导致市场忽冷忽热,随着近几年中药材价格变化莫测,来去匆匆,快捷的信息让产地与市场价格持平。如遇某个品种有风吹草动,就一窝蜂的大上,如前段时间的川芎、山萸肉、三七等,有些人让市场搞的精疲力竭,一旦涨价,一厢情愿的还一味想涨至历史最高价,一旦价跌,又不会乱了方寸。我们应该正确的面对市场,充满信心,满怀豪情的迎接机遇和挑战。
“风物长宜放眼量”经营者应该以平和的心态面对市场,守住您脆弱的心理防线,把握住中药材的成本底线,相信随着中药材旧库存的消耗,新的库存里因各种费用的上涨,再不会有0.3元的山楂,0.5元的生地,0.6元的党参??大海和120元/千克的胡椒。烂市药材和暴利时代将一去不返,中药市场的功能将下降 。药市明年将会形成一个新的价格分水岭。
价格上涨,利润更薄,生意难做,这就是明年中药材市场的大趋势。
药材药店中药材用量