导读：预计2010年重卡销量增速为10%-15%。我们预计2010年，固定资产投资增速仍将继续保持高位，使得工程类重卡需求情况持续好转；同时宏观经济持续复苏将带动物流市场景气回升，物流重卡和半挂牵引车需求有望继续好转。
2009年8月重卡市场持续复苏。2009年8月份重卡（含重卡整车、非完整车辆和半挂牵引车）销售5.69万辆，环比增长5.9%，由于同期基数较小，同比增速达71.8%。半挂牵引车销量继续好转。1-8月，重卡累计销量为38.5万辆，同比下降12.8%；其中重卡整车及非完整车辆累计销量为27.7万辆，同比下降1.0%；半挂牵引车累计销量为10.8万辆，同比下降33.2%，其中8月份销量2.38万辆，环比增长4.1%，复苏迹象明显。
短期内重卡出口难以复苏。1-7月，重卡出口累计销量2.39万辆，同比下降46.2%。我们认为重卡产品出口形势短期内仍难以复苏。
1-8月，份额领先的前五家厂商的合计份额为82.3%，市场集中度保持稳定，其中中国重汽的市场份额达到22.5%，继续居首位；半挂牵引车销售市场复苏将带动一汽、东风和福田的市场份额提高，同时中国重汽份额将会有所回落。
预计2010年重卡销量增速为10%-15%。我们预计2010年，固定资产投资增速仍将继续保持高位，使得工程类重卡需求情况持续好转；同时宏观经济持续复苏将带动物流市场景气回升，物流重卡和半挂牵引车需求有望继续好转。
