导读:9月12-13日,首届中国国际石油装备与稠油技术博览会在辽宁盘锦举行。海洋石油装备、装备制造业未来的发展趋势成为与会各方关注的话题。在会议现场,《中国能源报》记者专访了中国石油和化工设备工业协会常务副理事长赵志明,他先后担任过机械工业部石油化工通用机械局

9月12-13日,首届中国国际石油装备与稠油技术博览会在辽宁盘锦举行。海洋石油装备、装备制造业未来的发展趋势成为与会各方关注的话题。在会议现场,《中国能源报》记者专访了中国石油和化工设备工业协会常务副理事长赵志明,他先后担任过机械工业部石油化工通用机械局副局长、中国通用机械工程总公司总经理。

海上石油装备制造成为短板

  中国能源报:请您介绍一下我国石油装备制造业的现状,与国外同行业相比还存在哪些差距?

  赵志明:“十一五”以来,中国石油装备制造业步入了持续、快速发展的良性轨道。产业规模快速扩大,销售收入年增20%以上,产品综合性能快速提升,高科技产品攻关获得重大突破,研制成功了9000米和12000米超深井钻机、顶驱、大口径高钢级钢管、快速测井平台、中大功率内燃机、大功率烟气轮机等新产品。

  与发达国家相比,我国石油装备的技术水平有待提高,缺乏具有自主知识产权的核心技术和拳头产品;各专业机械研究所和企业研发力量分散。我国除海上石油装备与国外还存在较大差距外,陆上的石油装备与国外差距已不大。其中成套钻机、固井压裂设备、修井机、井口装置等已接近国外水平;抽油机、电动潜油泵、石油钻头等接近国外先进水平。

  中国能源报:近年来,随着世界范围内石油资源消耗的递增和陆地原油开采速度的加快,海洋领域内的石油勘探开发已成为新的焦点,我国在海上石油装备方面的差距应该如何弥补?

  赵志明:当前,我国海上石油勘探开发主要集中在大陆架区块,水深不超过300米,钻井深度在7000米以内,水下生产系统设备几乎全部依赖进口,海上原油发现率仅为18.5%。

  资料显示,我国拥有的海洋钻井平台数量相对较少。据统计,世界上目前正在使用的钻井平台约580座,如果加上各种采油平台、采油船等数量更多。平台形式包括各种新型TLP平台、SPAR平台、川页应式平台及其它多功能综合性平台等,形式多样,品种齐全。

  我国当前的情况则相对较差,已经投人使用的海洋石油钻采装置仅37座,且以导管架式、坐底式、自升式等结构为主,结构简单,功能单一。2000-2004年,全世界共建造新的自升式平台16艘,半潜式平台18艘,钻井浮船6艘,我国在同期仅建造了半潜式钻井平台4艘,且仅是建造其船体,其它配套设备全由国外建造。

  未来的15-20年,将是我国海洋钻井市场实现快速发展的关键时期。由于我国对石油资源的巨大需求,国内主要石油公司均制定出各自的深水钻井装备计划。在未来5年里,中国海洋石油总公司将投资1200亿元用于海上油气勘探和开发,海洋工程装备投资是其中的主要部分,需新建各种固定和移动式生产钻井平台70多座,其中新建多座自升式和半潜式钻井平台。另外,中石油、中海油、中石化三大石油集团公司均已开始了海洋深水油气勘探开发装备的研究工作,计划在“十二五”期间研制我国具有自主知识产权的3000米深水半潜式钻井平台,这将有力促进我国海洋石油装备的快速发展。

金融危机有助我们发挥比较优势

 

  中国能源报:世界范围内的金融危机对我国石油装备制造业带来什么影响?

  赵志明:去年以来,美国次贷危机引发了国际金融危机,导致世界经济增速明显放缓。受金融危机拖累,不仅欧美制造业进入历史低点,包括中国在内的亚洲制造业也受到很大影响。在石油装备行业,从国际市场看,随着油价大幅下跌后低位振荡,油公司和服务公司纷纷缩减投资,技术装备出口订单明显减少,部分正在履约和在谈项目被搁置,市场形势十分严峻。

  从国内市场看,受石油石化市场需求萎缩的影响,石油企业采取的调控措施也将对石油装备市场带来一定影响。长远来看,石油装备制造业还会受到经济调整和装备更新两个周期性的影响,这两个周期既相互关联,又有其特殊的规律,总体看装备更新周期相对经济周期有一定的滞后性。衰退滞后,复苏也相对滞后。

  目前,我国陆上采油设备市场处于过剩状态。从出口来看,近几年来行业出口交货值增速迅猛,在产品销售值中所占的比例已达20%至30%,有些地区已经超过50%。在欧美经济萎靡、产油国经济缩水、市场需求大幅下降之下,我国石油钻采装备的出口市场必然会出现大幅度收缩的趋势,因此在国内市场发展趋势平稳的情况下,我国石油装备尤其是钻采装备行业总的发展形势不容乐观。

  中国能源报:您认为2009年下半年我国石油装备行业的整体经济运行形势如何?

  赵志明:在未来半年或一年内,工业总产值、工业销售产值、新产品产值及出口交货值等主要经济指标将会有一定幅度的增长,同时国际油价已经稳定在六七十美元左右并有逐步上升的趋势,再加上国家的投资拉动,尤其是《装备制造业调整和振兴规划》的实施以及西气东输二线工程建设的拉动作用,预计2009年下半年石油装备行业的发展会好于上半年,出现回暖的迹象。

  我们看到,在金融危机导致全球制造业新一轮整合过程中,我们可以通过引进技术、人才,以及进行战略并购等方式,有选择地承接国际产业转移,这也为石油装备制造业的成长和升级带来历史性契机。还应看到,虽然金融危机及国际油价下跌导致石油装备制造业市场需求缩减,但国际石油公司及服务公司将更加注重装备性价比,这有利于我们在国际市场竞争中更好地发挥比较优势。

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