导读：目前，机械与汽车零部件企业在中国可以说是遍地开花，但具有相当规模的零部件企业在4000家左右。其中，中小企业占绝对多数、民营企业占绝对多数、外商独资和控股企业利润占绝对多数。这三个“绝对”表明，中国零部件企业（这里主要指本土民族资本）已

目前，机械与汽车零部件企业在中国可以说是遍地开花，但具有相当规模的零部件企业在4000家左右。其中，中小企业占绝对多数、民营企业占绝对多数、外商独资和控股企业利润占绝对多数。这三个“绝对”表明，中国零部件企业（这里主要指本土民族资本）已到了一个转折点。除少数大型企业的领导作用外，占90%以上比例的中小零部件企业何去何从，将决定本土民族零部件企业的生死存亡。本文通过分析中小零部件企业目前所面临的问题，尝试提出一些“突围”之策、解决之策，希望对这些企业拓展思路有所启迪。 中小零部件企业的现状，可以从外部环境和内部环境两方面去看。外部环境制约着中小零部件企业的发展空间，而内部环境则限制着中小零部件企业的拓展能力。 1、外部环境 国际零部件巨头的贸易壁垒。其表现的一个方面就是以反倾销为名阻止中国零部件企业进入国外市场，其中，以美国和欧盟最为明显和频繁。另一个方面是借构成整机整车特征的零部件进口管理办法对中国大加讨伐，其目的就是逼中方作出重大让步，以让国外关键零部件以极低的关税抢占中国市场，压缩中国企业的生存空间。 合资整机整车企业外方的歧视。由于在这些合资整车企业中，中方话语权有限，导致合资企业的零部件采购都是依赖原先的配套厂（这些厂一般在中国设有工厂）供货。据一位本土零部件销售经理说，与外资零部件企业一样的产品，国内产品的价格还低30%-50%，但合资的外方整机整车企业仍然拒绝，有时作为第二家供货商被认可，但最后还是不被采用，偶尔被采用，价格也被压得很低。

外商独资及控股零部件企业利用技术优势挤压中国零部件企业，垄断市场，将本土零部件业逼到了悬崖边缘，这已为大量的事实所证明。 还有就是外商通过收购策略对本土优秀零部件企业进行控股或独资，利用资金优势，挤占社会售后服务市场，阻挡优秀企业继续发展；本土零部件企业同行间的价格竞争及水货产品的冲击等。 对中小零部件企业而言，这样的外部环境无疑是严峻和残酷的。 2、内部环境 对于中小零部件企业而言，其面对的可以抗衡外部险恶环境的内部环境同样也不容乐观。 主要表现包括：一是技术缺失，研发能力弱。在绝大多数中小零部件企业，高素质的产品技术开发人才很难引进，已有的技术人才则往往由于待遇、环境等诸多条件的不对称而跳槽，或者是企业领导人由于战略眼光缺失而没有有效发挥现有人才的作用。二是管理不到位应变能力差，原因是多方面的，如企业战略决策管理、人才资源管理、产品质量体系及其认证管理、新产品研发管理、营销管理等。三是对品牌建设的漠视，总是以为做品牌是大企业的事情，与他们无关；四是不能完全了解用户的需求，面对市场显得准备不足。 目前，用户在工程机械零部件采购时，不再单纯考虑中小企业提出的较低的价格，考虑更多的是中小零部件企业的信誉、产品的性价比、售后服务、付款方式和条件等。 其中，售后服务是中小企业的弱项，及时、快捷、优质、经济的售后服务是与客户长期合作的基础和重要指标。 近些年来，很多公司虽然加大了提升内部环境的力度，创造了适宜于产品研发人员成长及出成果的条件，但零部件的生产情况却并不理想：有产品多样化、工艺门类齐全与规模效益间的矛盾，也有集中规模化与市场需求多样化并需要进行快速反应之间的矛盾。总体而言，很多零部件市场部门虽然也有不少产品开发人员和市场开发人员，但由于思维未能实现跳跃式发展，因而虽开发出了不少新产品，却缺少科技含量高、附加值高的产品；开发出了一定的新市场，却并未获得重大突破。 在中小零部件企业内部，一些问题也应引起足够的重视： 第一，急于求成。这是当前中小零部件企业在认识到危机、面临突围时易犯的毛病。其主要表现是：有病乱投医、拼死相博一次解决所有问题、所定目标脱离企业实际、对策缺少有力支撑。结果往往是事与愿违，弄巧成拙。 第二，与外企的合资，实践已证明总体是失败的，中小零部件企业应从中汲取深刻教训。 第三，思维固化。从心理学的角度看，人类的认识，经过一定的过程，会形成一种心理定势，从好的方面看，这种定势的形成在企业的发展过程中会起到一定的作用。但企业领导者或员工也往往会由于久已形成的模式产生思维固化，而这显然是不适应企业发展的。 第四，决策缺少战略高度。这是中小零部件企业尤其是民营中小企业最易忽视的。就企业的发展而言，缺少战略构想的决策是不可接受的，因为头痛医头脚痛医脚或者是是而非缺少震撼力和感召力的所谓决策，绝不可能是战略决策，更不可能是适宜于本企业的好决策。 这就是中小零部件企业的内部困境。与绝大多数民营中小零部件企业相比，一些大型企业的子企业肯定还算是好的，因为相当一部分民营企业都是家族式管理，创业初期是有市场就干，企业虽有一定的应变能力，但自身内部环境却并不是太好，加之外部环境的恶劣，生存日显维艰。
零部件内部