导读:慧聪化工网讯:目前,国际原油价格与其147美元/桶的高位相比已经腰斩有余。国内下调成品油价格的呼声四起,但业内人士指出,政府实质性地调整成品油中准价一向非常谨慎,此次面临的市场环境特殊、炼油已是“厚利”,石油公司手中还有销售价格上下

慧聪化工网讯:目前,国际原油价格与其147美元/桶的高位相比已经腰斩有余。国内下调成品油价格的呼声四起,但业内人士指出,政府实质性地调整成品油中准价一向非常谨慎,此次面临的市场环境特殊、炼油已是“厚利”,石油公司手中还有销售价格上下浮动8%的权利,更是市场之手介入的好时机,不同于以往的“创新性”调油价或将成为主旋律。有3方面因素使短期内实质性地下调成品油中准价可能性降低。首先,原油价格企稳尚需时日,而我们一贯谨慎的政策风格不会去追涨追跌。原油价格从100美元跌下来也不过1个多月时间,成品油价格政策事关重大、涉及多方利益,每次调整都相当谨慎,油价130美元/桶时,国内成品油价格上调了1000元/吨,即使这个价格,对应的原油价格也只有95美元/桶;尽管后来油价继续推高到近150美元,再次上调的呼声不绝于耳,但成品油价格并未再作调整。油价急跌到目前的64美元/桶,当初明显过低的成品油价格,如今显然又比较高了,以前利润率一般不超过5%的炼油都有了“暴利”之嫌。此番若有意下调价格,也应会等待油价在较低价位维稳后再谨慎地作决策。其次,中石化中石油两大集团饱受油价倒挂之苦,今年以来承担了巨大的政策性亏损,特别是中石化,依靠巨额补贴才勉强维持一季报和半年报的盈利。   业内人士指出两大集团的炼油业务才刚刚开始盈利,政策上也可能有意以暂时的“不作为”来补贴他们之前的亏损,平滑今年全年的业绩。今年上半年中石化炼油事业部亏损460亿元,收到334亿元补贴;中石油上半年炼油与销售亏损了590亿元,确认了财政补贴45.73亿元。两公司上半年分别上缴了133亿元和478亿元特别收益金,现金流状况相当严峻、财政补贴只是杯水车薪。如今两大集团的炼油已经稳稳盈利,而上缴的原油特别收益金也将大幅减少,上下游业务齐齐盈利。让其自己平滑年度业绩的盈亏,比直接的财政补贴做法更贴近市场,也更受到两大公司的欢迎。第三与上调相比并没有直接的大利益主体,去呼吁成品油价格下调。目前的国内成品油价格的确偏高,但调整的办法除了政府下调中准价之外,不要忘记石油公司手上也有中准价上下浮动8%的权利,而这个来自市场的权利还从未真正实行过,成品油市场价格一直实施的是上浮8%的“天花板价”。自8月以来全国36个大中城市成品油均价已经连续两个月下滑,原因是两大石油公司系统外加油站的降价行为。由此,市场呼吁一种“创新性”的成品油价格调整办法,而非简单地跟随原油价格追涨追跌,也许从中可以看见“市场之手”,毕竟现在是与市场化接轨的最好时机。   事实上在此之前北京地区上调成品油价格,与其他地区实行差异化油价就表明,不同于以往的“创新性”的成品油价格调整政策应是主旋律。如此看来国内成品油价格的确该下调,但何时调、怎么调、下调幅度有多大,仍需等待政策明晰。对于两大公司来说下调只是回归到合理利润,并可以刺激国内需求,因此并非利空。中国能否承担油价不上调的代价?中国2007年对成品油价格的所有补贴(包括来自财政预算的直接资助以及石油公司的亏损)总额约270亿美元,相当于GDP的0.8%。此外,如果国际原油价格维持在每桶130美元,且国内成品油价格保持当前的水平不变,估计2008年的所有补贴,总额将达到1000亿美元,相当于GDP的2.2%。尽管代价不菲但与亚洲新兴市场相比,中国的财政强势还是较为有利的。因为中国是世界上政府债务水平最低的国家之一,即便管理层决定直接使用财政预算为全部补贴买单(代替石油公司以亏损或降低利润来分担压力的方法),其债务水平仍将低于GDP的25%,按照国际标准,这仍然是一个宽裕的低债务水平。专家认为这至少表明了以下情况:如果强烈希望通过财政补贴维持物价稳定,至少在可预见的未来,管理层有能力负担这个项目而不陷入债务问题。管理层有能力令潜在的价格上调比其它亚洲新兴市场推迟更长时间;或者说如果决定上调油价,为了平和对经济的冲击,管理层可以以渐进方式代替一次性上调。
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