2013年我国电动汽车市场发展预测

导读：2013年我国电动汽车市场发展预测

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　　2010年，新乡市“底盘快速换电式”纯电动汽车项目上马。该项目最早由新乡新能电动汽车有限公司（简称新能）与环宇赛尔系能源公司（简称环宇）共同合作开发，新能主要研发电动乘用车底盘换电技术，环宇主要负责电池移动换电整体电源解决方案。

　　2011年11月，国内第一辆以V3菱悦为平台的“底盘快速换电式”纯电动汽车在新乡成功下线；同年 12月20日，首批100台V3菱悦“底盘快速换电式”纯电动车作为出租车，在新乡市正式投入示范运营。

　　据新能研发人员介绍，新能自主研发了拥有自主知识产权的“底盘换电机构”和“快速换电装置”，解决了电池包成组效应、电池管理系统随车匹配、智能管理信号传输等技术难题，换一次电前后不到3分钟。而且，这类纯电动汽车最高时速可达120公里以上，满电续航里程最高170公里，每公里耗电0.14千瓦时，成本仅0.31元。

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　　具体运营上，新能和环宇采取“车电分离、换电为主，裸车销售、电池租赁，集中充电、分散配送”的配套商业模式，消费者只需购买裸车，租用电池，电用完时到电池运营商那里换上一块电池，只需要付综合电费40元。

　　新乡振中路换电站是国内第一家投入运营的“底盘换电式”电动汽车换电站。新能公司的计划是，利用3年~5年的时间，以郑州为中心，辐射新乡、开封、许昌、洛阳等城市，建设50座充换电站，形成“中原城市群充换电网络”。

　　“新乡模式”纯电动汽车项目得到了新乡市政府的大力支持。新乡市财政每年安排5000万元支持相关研发、技术攻关、示范运营，并对购车和电池运营进行补贴。其中，对电动出租车按6万元/辆标准补贴，对电源补给运营商购置的移动式换电车按购价的20%给予一次性补贴，对电池运营商购买电池进行600万元补贴。