2013年我国铁路建设发展分析

导读：铁道部部长盛光祖在列席3月8日下午举行的全国人大全体会前回答记者关于大部制改革的提问时表示，铁道部在大部制改革中没有阻力。

 铁道部部长盛光祖在列席3月8日下午举行的全国人大全体会前回答记者关于大部制改革的提问时表示，铁道部在大部制改革中没有阻力。

　　盛光祖表示，“大部制改革很好，我很赞同。大部制改革实行政企分开，有利于铁路事业更好地发展，政府与企业各司其职。”

　　关于铁道部改革方案，此前有传言称铁道部即将分为两部分，一部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司，实行企业化运作。

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　　有记者问到在大部制改革之后，铁道建设的债务问题如何处理时，盛光祖表示，铁道部目前的债务按照公益性和经营性进行认真地研究，公益性的债务投入应该由财政接管，通过多种方式处理，比如财政方面的贴息等。而铁路方面提高经营效率则是处理经营性债务的手段之一。