数据来源与研究方法：
- 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务（销售）人员及客户进行访谈，获取最新的一手市场资料；
- 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料；
- 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料；
- 行业公开信息；
- 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；
- 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
- 行业资深专家公开发表的观点；
- 对行业的重要数据指标进行连续性对比，反映行业发展趋势；
- 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介：
〖 描 述 〗
〖 目 录 〗
当前我国自行车产量、出口量均占世界总量60%以上，国内消费量也居世界第一。但是，激烈竞争导致全行业平均利润率仅4%，据统计，2007年1-11月年自行车行业企业有969家，生产自行车65497775辆，完成工业总产值54454678千元，销售收入53515026千元，利润总额1215343千元。2008年1-6月企业共生产整车34301155辆，同比增长2.79%，产销率99.5%，完成工业总产值25888551千元，经济效益和社会效益突出。与此同时，我国自行车行业却面临许多问题。首要一点是自行车行业集中度不够高，主要表现在生产规模大的龙头企业占全行业的比重不大。据统计，我国年产量100万辆以上的企业数量仅占企业总数的2%左右。再者，自行车行业在专业化分工、产区集聚方面，仍需继续深化。并且，我国自行车出口产品较为单一。目前出口产品主要以代步车和小轮车(20英寸或以下)为主。
自行车是大众普遍使用的代步和健身工具，只有选用轻质材料显著的降低重量，才能提高自行车的品质，提高性能，满足人们对自行车产品的多样需求。而镁是继钢铁、铝之后的第三大金属工程材料，被誉为“21世纪绿色工程材料”。镁及镁合金在减重、节能、环保和可循环利用方面的巨大潜力，因此加快推进镁合金自行车产业化，则是我国自行车行业发展的必然趋势。我国自行车行业还缺少自有品牌，国内市场知名品牌数量及其所占市场份额均较低。据调查，占市场份额最高的企业也仅为7%左右。而且，行业缺乏国际知名品牌，缺乏通畅渠道。自行车行业出口产品80%以上为国外定牌生产，其余不到20%的产品，虽以自有品牌出口，但主要通过超市进行销售，产品以小轮车为主，很难提升档次和附加值。
〖 目 录 〗
第一章行业发展的宏观经济环境分析
第一节2007年国际经济环境分析
一、美国
二、欧盟
三、日本
四、金砖四国
第二节2007年中国宏观经济环境分析
一、综合
二、农业
三、工业和建筑业
四、固定资产投资
五、国内贸易
六、对外经济
第三节2008年中国宏观经济形势展望
一、2008年GDP预测
二、2008年人均可支配收入预测
第四节2008年全球宏观经济形势展望
第二章自行车行业概况
第一节自行车的定义
第二节自行车的发明
一、我国是世界上发明自行车最早的国家
二、自行车为西欧人所发明
三、自行车为俄国人发明
第三节自行车的组成
一、车体部分
二、传动部分
三、行动部分
四、安全装置
第四节自行车的分类
一、根据用途分类
二、根据使用对象分类
三、根据车轮直径大小分类
四、根据车架等主体部件的用材分类
五、根据车架的结构分类
第五节自行车的原理
第六节自行车的组成部件
一、车架部件
二、外胎
三、脚蹬部件
四、前叉部件
五、链条
六、飞轮
第七节自行车的性能
一、骑行性能
二、安全性能
三、耐用性能
第八节自行车的发展趋势
第三章世界自行车产业发展回顾
第一节世界自行车生产及市场销售基本情况回顾
一、世界自行车生产格局
二、世界自行车总产量及市场总贸易量回顾
三、世界各国和地区自行车生产、贸易、市场需求及价格水平等回顾
第二节世界自行车生产技术现状
一、自行车焊接技术工艺
二、自行车车架、前叉油漆前的预处理
三、自行车车架、前叉油漆涂饰
四、生产自动化程度以及碳纤维产品检测等
五、近年来世界各国自行车产品发展
六、自行车材料开发和应用
第四章我国自行车行业发展回顾
第一节行业概况及运行特点
一、行业概况
二、行业经济运行特点
第二节面临的主要问题
一、产业结构亟待调整
二、行业缺少自有品牌
三、行业盈利状况不理想
四、电动自行车生产及相关交通管理亟待规范
第五章自行车的人机分析与改进
第一节车座的分析与改进
一、车座宽度
二、车座长度
三、座面倾角
四、座垫
第二节靠背的分析与设计
一、靠背的高度
二、靠背的宽度
三、靠背的角度
四、靠背的重量及材料
第三节车把的分析与改进
一、车把的高度
二、车把的宽度
三、把手
四、车闸
五、把手的弯度
第四节普通自行车的整体分析与改进
第六章自行车行业的主流新标准与设计分析
第一节专业设计工具
第二节设计验证工具
第七章自行车行业标准化问题研究
第一节中国自行车标准化中心2008年标准化工作
一、整体思路
二、工作重点
三、贯彻落实有效“采标”方针
四、加速标龄较长的自行车零部件标准的修订
第二节自行车欧盟标准测试总结
一、车闸
二、车把
三、车架
四、前叉
五、轮毂
六、泥板
七、曲柄组合件
八、鞍管
九、标记
第八章2001-2008年上半年中国自行车产量分析
第一节2001-2008年上半年中国自行车产量数据统计
第二节2001-2008年上半年华北地区自行车产量数据统计
第三节2001-2008年上半年东北地区自行车产量数据统计
第四节2001-2008年上半年华东地区自行车产量数据统计
第五节2001-2008年上半年华中地区自行车产量数据统计
第六节2001-2008年上半年华南地区自行车产量数据统计
第七节2001-2008年上半年西南地区自行车产量数据统计
第八节2001-2008年上半年西北地区自行车产量数据统计
第九章2001-2008年中国自行车进出口情况分析
第一节历年中国与亚洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与亚洲进出口情况
二、2001-2007年中国与亚洲进出口情况
第二节历年中国与非洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与非洲进出口情况
二、2001-2007年中国与非洲进出口情况
第三节历年中国与欧洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与欧洲进出口情况
二、2001-2007年中国与欧洲进出口情况
第四节历年中国与拉丁美洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与拉丁美洲进出口情况
二、2001-2007年中国与拉丁美洲进出口情况
第五节历年中国与北美洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与北美洲进出口情况
二、2001-2007年中国与北美洲进出口情况
第六节历年中国与大洋洲进出口情况统计
一、2008年上半年中国与大洋洲进出口情况
二、2001-2007年中国与大洋洲进出口情况
第十章中国不同区域自行车制造业数据统计
第一节华北地区
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第二节东北地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第三节华南地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第四节华中地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第五节华东地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第六节西南地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第七节西北地区
一、销售收入
二、销售成本
三、销售费用
四、管理费用
五、财务费用
六、利润总额
七、工业总产值
八、企业数
第十一章中国主要区域自行车行业发展
第一节江苏自行车行业分析与思考
一、解析产业集群
二、集聚产生力量
三、变革实现突破
第二节天津地区自行车行业发展分析
三、天津自行车产业须不断创新打造高端品牌
第三节浙江省自行车行业确定“十一五”发展目标
第十二章自行车行业主要竞争主体分析
第一节深圳中华自行车（集团）股份有限公司
一、企业简介
二、公司经营情况
第二节金山开发建设股份有限公司（凤凰）
一、公司简介
二、公司经营情况
三、公司财务情况
第三节中路股份有限公司（永久）
一、公司简介
二、公司经营情况
第四节深圳信隆实业股份有限公司
一、公司简介
二、公司经营情况
第十三章人民币升值对中国自行车业的影响及应对
第一节人民币升值对中国自行车行业的影响
一、大企业在结汇帐款上损失较大,但长期应对措施全面,承受能力较强
二、中小企业举步维艰,应对被动,承受能力较弱
三、出口产品占公司销售比例越大,面对人民币升值损失越大，压力越大
四、自主品牌出口企业好于贴牌生产企业,通过自有渠道销售的企业好于通过大卖场销售企业
五、定牌生产的企业客户越集中,损失越大
六、贸易公司将损失压力转嫁到生产企业
七、人民币升值给进口带来的利润不大
八、行业仍保持出口优势,目前还没有转移到国外的迹象
九、自行车企业普遍呼吁人民币汇率升值幅度不要超过5%,并保持相对稳定
第二节自行车企业应对人民币升值的具体措施
一、高度重视人民币汇率机制改革,加强跟踪研究
二、加快出口变现,减少应收外汇帐款
三、加大原材料进口比例,对冲出口创汇减少部分的损失
四、加强企业内部管理,降低成本
五、加快产业链上下游企业联系,共同开发新型零部件,提高原材料和零部件配送效率
六、创立自有品牌,建立自己的营销渠道,尽量减少中间环节,提高利润率
七、注重提升自行车档次并发展电动自行车这一新的增长点
第三节有关政策建议
第十四章2008年全球自行车行业发展趋势分析
第一节中国自行车产业面临的五大压力
一、人民币升值对自行车产业的压力
二、出口退税下调对自行车产业的压力
三、欧盟反倾销产生的压力
四、原材料涨价对自行车产业的压力
五、劳动力成本上升对自行车产业的压力
第二节中国自行车产业发展将呈三大趋势
一、自行车产销量保持在现有水平并略有增长，出口产品质量有所提升
二、自行车产业将有大的结构性调整
三、自行车企业将加快品牌战略实施
第三节世界自行车行业的发展趋势展望
一、自行车仍将继续成为人们所喜爱的外出交通代步工具和休闲、娱乐工具
二、未来的自行车将是外观造型豪华、设计新颖、色彩艳丽、骑坐舒适且浑身充满独特个性
三、自行车材料选用将继续朝轻量化方向发展
四、整车使用功能将继续朝智能化、轻化、时装化、富有人性化的方向发展
五、防盗将成为自行车必不可少的一个重要功能
六、自行车夜间行驶的安全性能将明显提高
七、生产品种将更加丰富多彩
八、自行车制造行业中电脑化控制程度将进一步提升
九、自行车生产环境保护手段和专用环境保护
十、与自行车配套的服务行业以及相关的延伸
十一、高档自行车在世界自行车市场上所占的份额将不断扩大
十二、世界各国将掀起新一轮自行车道建设新高潮
附表
表1.12007年居民消费价格比上年涨幅度
表1.22007年主要工业产品产量及其增长速度
表1.32007年分行业城镇固定资产投资及其增长速度
表1.42007年固定资产投资新增主要生产能力
表1.52007年货物进出口总额及其增长速度
表1.62007年对主要国家和地区货物进出口总额及其增长速度
表1.72007年分行业外商直接投资及其增长速度
表5.150%的人群在舒适调节范围内的尺寸
表6.1每个结构单元的详细信息
表7.1某公司V-Brake车闸制动性能数据
表8.12001-2008年上半年中国自行车产量（辆）
表8.22001-2008年上半年中国自行车产量同比增长（%）
表8.32001-2008年上半年华北地区自行车产量（辆）
表8.42001-2008年上半年华北地区自行车产量同比增长（%）
表8.52001-2008年上半年东北地区自行车产量（辆）
表8.62001-2008年上半年东北地区自行车产量同比增长（%）
表8.72001-2008年上半年华东地区自行车产量统计（辆）
表8.82001-2008年上半年华东地区自行车产量同比增长（%）
表8.92001-2008年上半年华中地区自行车产量统计（辆）
表8.102001-2008年上半年华中地区自行车产量同比增长（%）
表8.112001-2008年上半年华南地区自行车产量统计（辆）
表8.122001-2008年上半年华南地区自行车产量同比增长（%）
表8.132001-2008年上半年西南地区自行车产量统计（辆）
表8.142001-2008年上半年西南地区自行车产量同比增长（%）
表8.152001-2008年上半年西北地区自行车产量统计（辆）
表8.162001-2008年上半年西北地区自行车产量同比增长（%）
表9.12008年上半年中国与亚洲自行车进出口数量（辆）
表9.22008年上半年中国与亚洲自行车进出口金额（美元）
表9.32001-2007年中国与亚洲自行车进出口数量（辆）
表9.42001-2007年中国与亚洲自行车进出口金额（美元）
表9.52008年上半年中国与非洲自行车进出口数量（辆）
表9.62008年上半年中国与非洲自行车进出口金额（美元）
表9.72001-2007年中国与非洲自行车进出口数量（辆）
表9.82001-2007年中国与非洲自行车进出口金额（美元）
表9.92008年上半年中国与欧洲自行车进出口数量（辆）
表9.102008年上半年中国与欧洲自行车进出口金额（美元）
表9.112001-2007年中国与欧洲自行车进出口数量（辆）
表9.122001-2007年中国与欧洲自行车进出口金额（美元）
表9.132008年上半年中国与拉丁美洲自行车进出口数量（辆）
表9.142008年上半年中国与拉丁美洲自行车进出口金额（美元）
表9.152001-2007年中国与拉丁美洲自行车进出口数量（辆）
表9.162001-2007年中国与拉丁美洲自行车进出口金额（美元）
表9.172008年上半年中国与北美洲自行车进出口数量（辆）
表9.182008年上半年中国与北美洲自行车进出口金额（美元）
表9.192001-2007年中国与北美洲自行车进出口数量（辆）
表9.202001-2007年中国与北美洲自行车进出口金额（美元）
表9.212008年上半年中国与大洋洲自行车进出口数量（辆）
表9.222008年上半年中国与大洋洲自行车进出口金额（美元）
表9.232001-2007年中国与大洋洲自行车进出口数量（辆）
表9.242001-2007年中国与大洋洲自行车进出口金额（美元）
表10.12007-2008年5月华北地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.22007-2008年5月华北地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.32007-2008年5月华北地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.42007-2008年5月华北地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.52007-2008年5月华北地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.62007-2008年5月华北地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.72007-2008年5月华北地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.82007-2008年5月华北地区自行车制造业企业数（家）
表10.92007-2008年5月东北地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.102007-2008年5月东北地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.112007-2008年5月东北地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.122007-2008年5月东北地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.132007-2008年5月东北地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.142007-2008年5月东北地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.152007-2008年5月东北地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.162007-2008年5月东北地区自行车制造业企业数（家）
表10.172007-2008年5月华南地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.182007-2008年5月华南地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.192007-2008年5月华南地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.202007-2008年5月华南地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.212007-2008年5月华南地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.222007-2008年5月华南地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.232007-2008年5月华南地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.242007-2008年5月华南地区自行车制造业企业数（家）
表10.252007-2008年5月华中地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.262007-2008年5月华中地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.272007-2008年5月华中地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.282007-2008年5月华中地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.292007-2008年5月华中地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.302007-2008年5月华中地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.312007-2008年5月华中地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.322007-2008年5月华中地区自行车制造业企业数（家）
表10.332007-2008年2月华东地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.342007-2008年2月华东地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.352007-2008年2月华东地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.362007-2008年2月华东地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.372007-2008年2月华东地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.382007-2008年2月华东地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.392007-2008年2月华东地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.402007-2008年2月华东地区自行车制造业企业数（家）
表10.412007-2008年5月西南地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.422007-2008年5月西南地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.432007-2008年5月西南地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.442007-2008年5月西南地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.452007-2008年5月西南地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.462007-2008年5月西南地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.472007-2008年5月西南地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.482007-2008年5月西南地区自行车制造业企业数（家）
表10.492007-2008年5月西北地区自行车制造业销售收入（千元）
表10.502007-2008年5月西北地区自行车制造业销售成本（千元）
表10.512007-2008年5月西北地区自行车制造业销售费用（千元）
表10.522007-2008年5月西北地区自行车制造业管理费用（千元）
表10.532007-2008年5月西北地区自行车制造业财务费用（千元）
表10.542007-2008年5月西北地区自行车制造业利润总额（千元）
表10.552007-2008年5月西北地区自行车制造业工业总产值（千元）
表10.562007-2008年5月西北地区自行车制造业企业数（家）
表12.12008年上半年深中华经营情况
表12.22005-2008年上半年深中华利润构成与盈利能力
表12.32005-2008年上半年深中华经营与发展能力
表12.42005-2008年上半年深中华资产与负债
表12.52005-2008年上半年深中华现金流量
表12.62007年金山开发主营业务概况
表12.72005-2008年上半年金山开发利润构成与盈利能力
表12.82005-2008年上半年金山开发经营与发展能力
表12.92005-2008年上半年金山开发资产与负债
表12.102005-2008年上半年金山开发现金流量
表12.112007年中路股份经营情况
表12.122005-2008年上半年中路股份利润构成与盈利能力
表12.132005-2008年上半年中路股份经营与发展能力
表12.142005-2008年上半年中路股份资产与负债
表12.152005-2008年上半年中路股份现金流量
表12.162007年深圳信实业经营情况
表12.172005-2008年上半年深圳信隆利润构成与盈利能力
表12.182005-2008年上半年深圳信隆经营与发展能力
表12.192005-2008年上半年深圳信隆资产与负债
表12.202005-2008年上半年深圳信隆现金流量
附图
图1.12001-2007年美国营建许可及新屋动工数持续下行
图1.2美国连排新屋动工数急跌
图1.32001-2007年美国房市供需缺口有所改善
图1.42001-2007年美国工业产出及产能利用率
图1.52004-2007年费城联储局制造业指数大幅下挫
图1.62001-2007年美国零售增速放缓
图1.72008年初密歇根大学消费者信心指数反弹
图1.82004-2007年美国首次申请失业保险人数
图1.92001-2007年美国消费者物价指数回调
图1.102001-2007年日本增长缓慢的收入难以支持消费
图1.112004-2007年日本消费者信心指数
图1.12日本2007年第三季度经济增长反弹
图1.132005-2007年日本出口增速
图1.14美国占日本出口比重减小
图1.15日本Tankan企业景气指数处于高位
图1.16日本产能利用率高企
图1.17日本土地价格回暖
图1.18日本房屋市场急速下滑
图1.19日本GDP平减指数连续多年倒退
图1.20日本消费者物价指数负增长
图1.21日本国债占GDP比重持续增长
图1.222003-2007年国内生产总值及其增长速度
图1.232003-2007年居民消费价格涨跌幅度
图1.242003-2007年国家外汇储备
图1.252003-2007年税收收入及其增长速度
图1.262003-2007年粮食产量及其增长速度
图1.272003-2007年工业增加值及其增长速度
图1.282003-2007年固定资产投资及其增长速度
图1.292003-2007年社会消费品零售总额及其增长速度
图1.302003-2007年货物进出口总额及其增长速度
图1.311991-2008年中国GDP增长情况
图1.322000-2008年中国城镇居民人均可支配收入增速
图1.332000-2008年中国农村居民人均可支配收入增速
图5.1靠背示意图(单位:cm)
图5.2把手示意图
图5.3普通自行车整体设计示意图
图6.1设计流程图
图6.2自动跟踪器应用
图6.3扫描过程
图6.4以参数化的方式进行截面及路径参变数设计
图6.5一款结构简单的车架
图6.6车轮的前部分设计
图6.7车架摔落模拟
图6.8滚轮跳动疲劳
图7.1抱闸耐热测试时闸带断裂
图7.2疲劳测试时立管螺丝断裂
图7.3疲劳测试时立管束子开裂
图7.4车架测试断裂实物之一
图7.5车架测试断裂实物之二
图7.6车架测试断裂实物之三
图7.7车架测试断裂实物之四
图7.8疲劳测试时车架中接头焊接处开裂
图7.9疲劳测试时折叠盒/销开裂
图7.10前叉弯曲疲劳（竖管断裂）
图7.11前叉弯曲疲劳（叉腿断裂）
图7.12前叉冲击（竖管牙纹根部断裂）
图7.13轮毂闸前叉疲劳
图7.14碳素纤维前叉冲击98
自行车
