数据来源与研究方法:

  • 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务(销售)人员及客户进行访谈,获取最新的一手市场资料;
  • 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料;
  • 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料;
  • 行业公开信息;
  • 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息;
  • 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;
  • 行业资深专家公开发表的观点;
  • 对行业的重要数据指标进行连续性对比,反映行业发展趋势;
  • 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。

报告简介:

中国船舶工业发展市场分析及发展趋势研究报告(2006~2007)
  按照船舶工业中长期发展规划的总体目标,到2010年,我国自主开发、建造的主流船型实现标准化、品牌化,具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力,突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈,主流船型本土化配套设备装船率达到60%,造船产量占世界份额达到25%以上,接近或超过日本,形成中、日、韩三足鼎立的格局。到2015年,形成开发建造高新技术船舶的能力,并达到国际先进水平,本土生产的船用设备平均装船率达到80%,造船产量占世界份额达到35%以上,接近或超过韩国,成为世界一流的造船大国。到2020年前后,整体技术水平和自主创新能力进入国际前列,成为世界造船强国。为实现这一目标,我们提出的指导方针是:坚持军民结合,立足科学发展,着力自主创新,加快转型升级。发展的基本思路是:强化一个体系,提升两个能力,突破三大瓶颈,构筑四大平台。即:强化军民结合型的产业体系,提升武器装备供给能力和军民结合产业发展能力,突破自主创新能力薄弱、关键配套发展滞后、科研生产基础设施不足三大瓶颈,构建基础支撑平台、产品研发平台、先进制造平台和信息集成平台。本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、国家商务部、国务院发展研究中心等公布和提供的大量资料,组织课题组编辑而成。本报告是高层次、权威性,深度研究与实际应用的有机结合,具有一定参考价值。


〖 目 录 〗

第1章:中国船舶工业发展分析
第1节:中国船舶工业发展历程分析
第2节:2007年前三季度中国船舶工业经济运行分析
第3节:中国船舶工业区位发展水平比较
1.区位造船能力评价
2.区位造船发展
第2章:中国船舶工业发展方向分析
第1节:发展前景展望
1.中国船舶工业市场需求广阔
2.中国造船工业的发展趋势
第2节:战略目标分析
1.2010年战略目标
2.2015年战略目标
3.2020年战略目标
4.长江口地区
5.珠江口地区
6.生产效率方面
7.自主创新方面
8.两大船舶工业公司
第3节:政策选择
1.船舶配套业发展政策
2.船舶工业行业管理政策
3.节约能源、资源的技术政策
4.人力资源政策
第3章:中国东北环渤海湾世界级船舶产业带
第1节:现状分析
第2节:大连船舶重工
第4章:长三角船舶工业国际竞争力研究
第1节:长三角船舶工业国际竞争力指标体系的构建
第2节:长三角船舶工业国际竞争力分析
1.竞争实力
2.竞争潜力
3.竞争能力
4.竞争环境
第3节:应对策略
1.支持发展具有国际竞争力的大型船舶工业,实施联合重组
2.探索长三角船舶工业集中采购与集营机制
3.建立长三角船舶工业科技开发协作水平
4.政府提供必要的扶持政策并加强行业管理
5.联合重组长三角船舶配套业,增强船舶配套能力
第5章:江苏船舶出口分析
第1节:江苏船舶出口现状
第2节:原因分析
第3节:存在的问题及对策研究
第6章:广东船舶出口分析
第1节:广东船舶出口额分析
第2节:广东船舶出口方式分析
第7章:我国船舶工业的发展对船舶用钢的需求分析
第1节:我国船舶工业的发展及对船舶用钢的需求状况
1.近几年船舶用钢消耗量
2.2006-2015年船舶用钢消耗量
3.国内造船用钢满足情况
4.我国造船用钢发展趋势及特点
第2节:进一步加强船舶行业与钢铁行业的战略合作
第8章:海运船舶现状和发展趋势及对我国港口建设的影响
第1节:海上运输船舶类型及船型规范修订
第2节:海运船舶现状和发展趋势
1.集装箱船
2.原油船
3.干散货船
4.其他典型船舶
第3节:海运船型发展对港口建设的影响
1.大型、专业化深水码头的建设
2.深水航道建设
3.对深水码头、航道建设的影响趋势分析
第9章:基于人民币升值的船舶出口业影响研究
第1节:船舶出口业现状
第2节:我国船舶出口业的特性
1.船舶出口是典型的出口导向型产业
2.船舶产品订单全部为远期合同
第3节:基于人民币升值的船舶出口业影响
1.造船企业
2.船舶配套企业
3.船舶工业发展、就业和军工任务
第4节:应对措施
1.加快建设现代造船模式
2.提高研发水平,增加高、新、优船舶产品
3.建设节约型企业,实现集约型增长
4.在经营和财务上采取策略,规避人民币升值的风险
第10章:我国船舶行业标准体系分析
第1节:标准体系的重要性
第2节:船舶标准现状分析
第3节:船舶标准化工作面临新的机遇和挑战
第11章:绿色船舶技术发展趋势
第1节:绿色船舶的定义
第2节:绿色船舶的防污染要求
1.IMO防污染要求
2.IMO环保要求最新动态
第3节:绿色船舶的设计思路
1.为船舶及其设备选用绿色材料
2.船舶构造及系统布置的“绿色设计”
3.防污染设备配备
【主要图表】
图1:区位造船能力评价体系构建
图2:燃油舱双壳双底布置示意图
图3:我国进口原油运输现状及预测
图4:2006年我国船舶出口量及同比
图5:2006年我国船舶出口构成及同比
图6:2006年我国各种船舶出口企业出口额及同比
图7:2006年我国船舶出口地区分布分析
图8:2007年一季度全球新船订单、造船完工量及手持订单量
图9:2007年一季度我国新船订单、造船完工量及手持订单量,同比及所占市场份额
表1:长三角造船业国际竞争力评价指标
表2:长三角船舶工业总产值
表3:长三角手持船舶订单
表4:近几年船舶用钢消耗量
表5:2006-2015年船舶用钢消耗量预测
表6:区位造船能力评价特征值及贡献率
表7:中国区位造船能力因子得分排名
表8:中国区位造船能力综合评价指数排名
表9:规范中船舶种类及最大吨级船型比较
表10:集装箱船舶等级标准
表11:世界干散货船队数量与构成
表12:国内典型港口航道建设规模
(因篇幅关系,图表目录未全列)

船舶造船