导读: 尽管出口降幅较大,但受国内一系列刺激消费利好政策的影响,2月份以来,重庆重要支柱产业汽摩产业产销全面下降的局面得以扭转,汽车产业投资平稳增长,摩托车及配件工业生产稳步回升,全市汽摩产业初露转机。 重庆市经委监测显示,2月份以
尽管出口降幅较大,但受国内一系列刺激消费利好政策的影响,2月份以来,重庆重要支柱产业汽摩产业产销全面下降的局面得以扭转,汽车产业投资平稳增长,摩托车及配件工业生产稳步回升,全市汽摩产业初露转机。重庆市经委监测显示,2月份以来,重庆汽摩生产明显回升,2月份全市产车7.11万辆,同比增长28.1%,其中长安股份产车2.45万辆,增长63.5%;力帆商用车产量达7800辆,增长85%;庆铃公司产车3000辆,增长11.2%。全市5大摩托车生产企业中3家产量上升,扭转了1月份全面下降的局面。3月初,重庆摩托车及配件工业生产稳步回升,与2月底比较,建设集团增长40%,隆鑫增长27%,宗申集团增长38%,嘉陵增长25%。受其带动,配件企业也出现不同程度增长,多数摩托车轴承企业3月份任务已排满,达到去年正常生产水平,预计一季度能达两位数增速。
重庆市统计局统计表明,虽然今年前两个月,重庆汽摩总产值同比下降0.7%,出口也出现较大降幅,但由于长安汽车股份有限公司的整车二期、特种产品机械加工区迁建等项目进展比较顺利,在汽车行业整体不甚景气的情况下,重庆汽车产业投资仍然保持了16.8%的平稳增长。
汽摩行业人士表示,由于重庆经济结构对外依存度相对较低,汽摩产品的主要市场还是在国内,随着国家扩大内需政策的持续实施,及“汽摩下乡”等刺激消费举措的推行,国内市场对汽车、摩托车的需求将有所增强,加之重庆多家汽车厂商将在2009年推出各种新车型满足市场需求,重庆汽摩行业有望迎来复苏的时机。
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