数据来源与研究方法：
- 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务（销售）人员及客户进行访谈，获取最新的一手市场资料；
- 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料；
- 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料；
- 行业公开信息；
- 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；
- 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
- 行业资深专家公开发表的观点；
- 对行业的重要数据指标进行连续性对比，反映行业发展趋势；
- 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介：
本报告分析了2005年3季度交通运输企业景气状况以及运行特点，运用大量图表详细介绍和分析了前三季度以来铁路、公路、水路、航空、港口等主要行业的运行情况，并对4季度交通运输业的整体运行情况做出了预测，同时对铁路体制改革所涉及的相关热点问题进行了深入分析。
一、交通运输行业总体景气情况
二、2005年3季度交通运输行业总体运行情况
(一) 货物运输情况
(二) 旅客运输情况
(三) 交通基础设施建设
(四) 2005年3季度交通运输运行的主要特点
1. 石油价格上涨影响交通运输业
2. 电煤运输“迎峰度夏”，运输情况较去年有所改善
3. 铁路和民航仍是长途出行主要交通工具，暑期客运量再创新高
三、2005年３季度交通运输各子行业运行情况
(一) 铁路运输业运行情况
1. 铁路货运情况
2. 铁路客运情况
(二) 公路运输业运行情况
1. 公路货运情况
2. 公路客运情况
(三) 水路运输业运行情况
1. 水路货运情况
2. 水路客运情况
(四) 民航运输业运行情况
1. 民航货运情况
2. 民航客运情况
(五) 港口业运行情况
1. 运行综述
2. 煤炭、石油、铁矿石等货物的吞吐情况
3. 港口吞吐量对比
四、交通运输业行业热点分析――铁路体制改革
（一） 铁路发展面临瓶颈，亟待改革
1. 运能与运量的矛盾依然突出
2. 铁路建设资金短缺
（二） 酝酿铁路整体改革方案
1. 铁道部出台铁路行业对非公有制经济开放的实施意见
2. 铁路改革总体思路
（三） 铁路改革的关键
1. 铁路行业是为数不多的没有实现政企分开的行业之一
2. 铁路改革的关键是政企分开，清晰产权
（四） 铁路改革的重点与途径
1. 铁路改革的重点
2. 吸引多元化投资主体的途径
（五） 鼓励民营资本投资铁路行业
1. 铁路行业是值得投资的成长性行业
2. 关于民营资本如何进入铁路领域的思考
五、2005年交通运输运行展望
（一）交通行业整体预测
（二）油价下调利好交通运输业
（三）人民币升值对交通运输业的影响
1. 民航业受益
2. 港口和海运业面临压力
图目录
图1-1 交通运输业企业景气指数
图2-1 全社会货运量变化趋势
图2-2 月度货运量比较
图2-3 货运量和累计同比增长率
图2-4 2002-2005年全国货运周转量变化趋势
图2-5 2002-2005月度货运周转量比较
图2-6 货运周转量和累计同比增长率
图2-7 铁路、公路、水路运输方式货运量所占比重
图2-8 2005年1-9月铁路、公路、水路货运量
图2-9 铁路、公路、水路运输方式货运周转量所占比重
图2-10 2005年1-9月铁路、公路、水路货运周转量
图2-11 全国客运量变化趋势
图2-12 2002-2005月度客运量比较
图2-13 客运量和累计同比增长率
图2-14 2002-2005.9月全国客运周转量变化趋势
图2-15 2002-2005月度客运周转量比较
图2-16 客运周转量和累计同比增长率
图2-17 各种运输方式客运量所占比重
图2-18 铁路、公路、民航客运周转量所占比重
图2-19 交通运输业固定资产投资情况
图2-20 交通运输业固定资产同比增长率
图2-21 国际原油价格走势
图2-22 航空燃油价格走势
图3-1 2002-2005年9月铁路货运量变化趋势
图3-2 铁路货运量和累计同比增长率
图3-3 2002-2005年9月铁路货运周转量变化趋势
图3-4 铁路货运周转量和累计同比增长率
图3-5 2002-2005年9月铁路客运量变化趋势
图3-6 铁路客运量和累计同比增长率
图3-7 2002-2005年9月铁路客运周转量变化趋势
图3-8 铁路客运周转量和累计同比增长率
图3-9 2002-2005年9月公路货运量变化趋势
图3-10 公路货运量和累计同比增长率
图3-11 2002-2005年9月公路货运周转量变化趋势
图3-12 公路货运周转量和累计同比增长率
图3-13 2002-2005年9月公路客运量变化趋势
图3-14 公路客运量和累计同比增长率
图3-15 2002-2005年9月公路客运周转量变化趋势
图3-16 公路客运周转量和累计同比增长率
图3-17 2002-2005年9月水路货运量变化趋势
图3-18 水路货运量和累计同比增长率
图3-19 2002-2005年9月水路货运周转量变化趋势
图3-20 水路货运周转量和累计同比增长率
图3-21 近年BDI走势图
图3-22 波罗的海干散货运价指数（BDI）
图3-23 2002-2005年9月水路客运量变化趋势
图3-24 水路客运量和累计同比增长率
图3-25 2002-2005年9水路客运周转量变化趋势
图3-26 水路客运周转量和累计同比增长率
图3-27 2002-2005年9月民航货运量变化趋势
图3-28 民航货运量和累计同比增长率
图3-29 2002-2005年9月民航货运周转量变化趋势
图3-30 民航货运周转量和累计同比增长率
图3-31 2002-2005年9月民航客运量变化趋势
图3-32 民航客运量和累计同比增长率
图3-33 2002-2005年9月民航客运周转量变化趋势
图3-34 民航客运周转量和累计同比增长率
图3-35 全国主要港口货物吞吐量变化趋势
图3-36 全国主要港口货物吞吐量累计增长率
图3-37 全国主要港口集装箱吞吐量变化趋势
图3-38 2002-2005三季度外贸货物吞吐量对比
图3-39 2005年1-8月煤炭及制品的港口吞吐量和同比增速
图3-40 2005年1-8月石油天然气及制品的港口吞吐量与同比增速
图3-41 2005年1-8月金属矿石的港口吞吐量与同比增速
图3-42 2005年1-9月全国货物吞吐量累计居前十位的港口
图4-1 铁路货运请车满足率
图4-2 1998-2004年我国交通各行业固定资产投资总额所占比重
图4-3 铁路长度年增长率与GDP增速比较
表目录
表1-1 交通运输企业景气指数
表2-2 2005年1-9月交通行业固定资产投资情况
表3-1 2005年1-9月铁路货运统计
表3-2 2005年1-9月铁路客运统计
表3-3 2005年1-9月公路货运统计
表3-4 2005年1-9月公路客运统计
表3-5 2005年1-9月水路货运统计
表3-6 2005年1-9月水路客运统计
表3-7 2005年1-9月民航货运统计
表3-8 2005年1-9月民航客运统计
表3-9 2005年1-9月主要港口货物吞吐量
表4-1 近年交通行业固定资产基本建设投资情况
铁路交通运输客运周转
