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报告简介：
与国民经济和社会发展的需要相比，我国铁路无论是规模还是质量都还有很大的差距。从数量上看，铁路路网密度仍处于较低的水平，远落后于发达国家的平均水平；主要运输通道客货运输能力严重不足，制约了国民经济的发展。
从质量上看，铁路的技术装备水平和管理水平与发达国家有较大的差距，便捷性、舒适性、准时性、安全性等还远远不能满足旅客和用户的要求。
目前，中国总铁路营业里程约为7.44 万公里，占到世界铁路营业总里程的6%左右，作为我国主要客货运输方式，改革开放以后我国铁路营业里程年复合增长率仅为1.4%，铁路修建的速度相对与平均8%以上的国民经济发展速度而言，明显滞后。
近年我国铁路运输需求增速强劲，供需缺口进一步扩大。1999 年以来，我国的铁路货运周转量的增速逐步提高，2004 年增速达到12.84%。铁路整体运输需求增势迅猛，货运请车量一直高居，从03 年初的每天16 万多车攀升至04 年每天28 万车的高水平。相对应的是请车满足率从2003年的51.5%下降至2004 年的35%，铁路运力的供需缺口进一步扩大。同时，我国政府对铁路的政策性扶持也逐步的加大。
按照铁道部的《中长期铁路网规划》，从2005年到2020年，铁道部将投入两万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1000亿元以上。从2004年起，铁路固定资产投资开始增加，由2003年的707亿元跃升到2004年的822亿元，而2005年铁路固定资产投资额将达到1000亿元，增速达39%左右。
按照中长期规划，从2006年开始到2010年，估计每年都有1600亿左右的铁路固定资产投资，铁路投资机会已经显现。
第一篇 概述7
第一章 行业特性7
第一节 铁路行业规模效应7
第二节 铁路行业地域性7
第三节 铁路行业垄断特征8
第二章 与国民经济的关系8
第一节 在承担全社会客货运输量方面的作用8
1、铁路承担全社会客货运输量的比重及其类别的重要性8
2、目前的铁路运输量并未完全反映铁路运输需求9
第二节 在全国综合运输网络中起着担纲作用10
1、综合运输网络骨干运输方式的衡量标准10
2、我国铁路在综合运输网络中的骨干作用11
3、铁路运输松紧程度是判断全国运输紧张与否的主要衡量指标12
第三节 在主要运输通道中作用12
1、铁路在主要通道中承担的客货运输量份额12
2、通道的运输特点和铁路的作用13
第四节 在提高交通运输可持续发展方面的作用14
1、交通运输可持续发展的重要性及发展的战略思想14
2、铁路干线在节约土地资源方面具有一定优势15
3、铁路运输可以更有效地减少交通能源消耗15
4、发展铁路可以更好地减轻交通环境污染15
5、铁路的发展有利于缩小地区差距促进社会可持续发展16
6、更多地发展铁路可以减少交通事故更加体现以人为本的思想16
7、铁路技术进步增强了铁路可持续发展的能力16
第五节 在降低物流成本提高竞争力方面的作用17
1、降低运输成本对经济发展和提高产品国际竞争力的重要性17
2、铁路在提高产品国际竞争力方面的作用17
第二篇 现状及趋势19
第一章 行业现状19
第二章 现存问题23
第三章 发展趋势24
第三篇 市场分析28
第一章 铁路运输市场基本情况28
第一节 客运情况28
第二节 货运情况29
第二章 铁路运输行业供需缺口分析30
第一节 铁路运输供需缺口分析30
1、货运30
2、客运32
第二节 铁路运输供需缺口的原因分析33
1、企业目标错位33
2、定价机制失效导致需求相对过旺34
3、投资缺乏导致供应不足35
4、进入壁垒起到了保护落后的作用37
第三节 铁路运输供需缺口的解决方案38
1、实施“网运分离”理顺价格机制38
2、实行激励性规制降低进入壁垒以形成有利于竞争的市场结构39
3、完善铁路投资机制促使铁路和其他运输方式有效竞争40
第三章 铁路运输行业竞争力前景分析40
第一节 铁路运输产业的竞争力分析40
1、产业内竞争者分析40
2、新入侵者的障碍41
3、买方的议价能力41
4、供应商的议价能力42
5、替代品的威胁42
第二节 铁路运输产业前景预测43
第三节 铁路运输与公路的竞争比较44
第四节 水运发展对铁路市场的影响45
1、大型枢纽港口需要铁路为其提供能力充足的后方通路45
2、集装箱仍是运输发展和竞争的重点45
3、西部地区水运通道的建设将对铁路运输产生一定影响46
4、沿海水运战略的调整对铁路客流既有转移也有促进47
5、专业码头的发展需要铁路加快发展专用车47
6、远洋运输的发展对铁路的外贸运输造成了压力48
第四篇 投融资环境分析49
第一章 铁路建设投资基本情况49
第一节 铁路投资综述51
第二节 铁路投资回报52
第三节 铁路建设投资规模53
第四节 铁路建设面临巨变54
第五节 铁路投资机会显现54
第二章 铁路建设筹资多元化前景55
第一节 铁路建设筹资现状55
第二节 影响铁路多元化筹资的因素55
1、铁路建设基金和盈利潜力56
2、市场容量和发展前景57
3、政府政策支持力度58
4、产业组织结构59
第三节 铁路多元化筹资的意见建议59
1、改革铁路管理政策为促进多元化筹资扫清制度性障碍59
2、确定铁路未来发展方向合理选择筹资模式60
3、加快成立铁路财务公司提高铁路内部资金的使用效益61
第三章 铁路建设市场化融资障碍61
第一节 铁路投融资存在的问题61
1、政企不分使得社会资本难以进入铁路行业61
2、价格机制有待调整62
3、融资渠道狭窄未能充分利用社会资金62
4、地方政府缺乏参与铁路建设的积极性62
5、铁路投资缺乏有效的风险防范机制62
6、片面追求部门利益使铁路建设项目成本居高不下63
7、宏观调控体系和市场服务体系没有建立63
第二节 解决铁路投融资体制改革中问题建议63
1、铁路要加强自身改革63
2、通过政府投资的拉动作用调动社会资金投资铁路建设63
3、建立有效的铁路投资风险防范体系64
4、调动地方政府投资铁路建设的积极性64
第三节 中国铁路体制改革重要事件64
第四章 世界各国铁路投融资状况65
第一节 德国铁路投融资状况65
第二节 瑞典铁路投融资状况65
第三节 英国铁路投融资状况65
第四节 美国铁路投融资状况66
第五篇 铁路运输与现代物流分析67
第一章 铁路运输与现代物流的关系67
第一节 发展现代物流铁路具有的五大优势67
第二节 改革铁路运输方式主动融入现代物流68
第三节 改革铁路货运管理推动发展现代物流69
第四节 改革运输管理体制加快转型现代物流70
第五节 加快发展现代物流铁路发挥更大作用71
第二章 铁路运输发展现代物流的方案73
第一节 专业化73
1、具体内容及操作73
2、优势73
3、劣势73
第二节 多功能74
1、具体内容及操作74
2、优势74
3、劣势74
第三节 专业性75
1、具体内容及操作75
2、优势75
3、劣势75
第三章 铁路运输发展现代物流的SWOT分析76
第一节 拓展现代物流的优势76
1、物质基础76
2、市场基础77
3、技术基础77
4、信息基础77
第二节 拓展现代物流的劣势78
1、体制僵化78
2、资源分散78
3、灵活性差78
4、管理落后78
第三节 拓展现代物流的机会79
1、市场潜力大79
2、政策支持大79
3、进入壁垒大79
第四节 拓展现代物流的威胁79
1、跨国企业增多潜在竞争增加79
2、国内其它行业和运输方式的激烈竞争80
3、铁路优势货源比重下降80
第五节 拓展现代物流的对策80
1、理念创新81
2、体制创新81
3、技术管理创新83
第六篇 铁路运输与客流市场分析84
第一章 铁路客流量的影响因素84
第一节 客流组成84
1、基本客流84
2、转移客流84
3、诱发客流84
第二节 影响因素84
第三节 影响因素的相关度85
第四节 客流相对下降的原因85
1、经济发展的合理效应85
2、交通结构趋向的合理86
3、铁路营销观念的薄弱86
4、运输组织工作上的不足86
第二章 铁路短途客运市场分析87
第一节 市场定位87
1、在经济发达地区拓展城际短途客运市场87
2、发展城市市郊旅客运输87
3、培育假日旅游运输市场87
4、审慎地放弃一些短途客运市场87
第二节 发展对策88
1、培育短途客运市场主体88
2、建立短途客运市场运价机制88
3、拓宽融资渠道，加快铁路建设88
4、建立铁路短途客运的优势89
5、努力开创短途客运品牌列车90
6、提高客运服务质量90
7、加强铁路短途客运产品宣传91
第三章 铁路商务客流市场分析91
第一节 重要性91
1、商务客流的构成及特点91
2、拓展商务客流的必要性92
第二节 可行性92
1、加快铁路基本建设为铁路运输拓展商务客流提供了能力保证92
2、技术装备现代化为铁路运输拓展商务客流奠定了物质基础92
3、服务现代化为铁路运输拓展商务客流创造了有效条件93
第三节 对策与建议93
1、合理调配运力增加运输能力93
2、完善售票网络创新售票方式93
3、运用价格策略强化客票销售94
4、借鉴九广经验树立良好形象94
5、转变服务观念,提供优质服务94
第七篇 上市公司及企业战略95
第一章 上市企业分析95
第一节 广深铁路95
第二节 北方创业96
第三节 铁龙物流97
第四节 晋西车轴98
第二章 企业发展战略99
第一节 铁路运输企业超优势竞争战略99
1、铁路运输企业应对物流化发展的转变100
2、超优势竞争在铁路运输行业的应用102
第二节 铁路多经企业投资多元化分析105
1、影响多经企业实现投资主体多元化的问题105
2、铁路多经企业实现投资主体多元化的对策106
第三节 铁路企业战略成本动因分析108
1、战略成本动因分析原理109
2、铁路运输业战略成本动因的分析109
3、铁路运输业战略成本动因的结论112
第四节 铁路货运企业的物流规划与战略定位113
1、铁路货运企业发展物流存在的问题113
2、物流环境分析113
3、区域市场的差异与变化114
4、技术新动向114
5、物流渠道与物流服务产业状况114
6、政府法规的动向115
