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交通物流投资趋势

  • 2007数据真相 为中国汽车市场祭奠

    这几天在撰写深圳市07年度汽车市场的分析报告,得以将很大一部分精力放在了市场数据上面;顺便,也得以简窥全国的汽车数据。当大家已经逐渐遗忘了各类座次的排定的时候。我却

  • 汽车股坐过山车遭重挫 中国车企寻国际化生存

    尽管业绩优良的2007年年报开始披露,但上周受全球股市重挫的影响,国内汽车个股也未能顶住压力,股价大幅下挫。这提醒我们,国内汽车市场不再是封闭市场,与国际息息相关。

    汽车2008-01-30
  • 汽车产业到底需要什么样的认证制度

    媒体围绕着C-NCAP的口水战,并没有让其创始人赵航感到烦心。作为中国汽车技术研究中心主任,赵航在C-NCAP上付出了极大的心血。当然,这个被称为“中国新车安全评价规程”

  • 汽车后市场发展趋势前瞻

    “巴蛇食象,三岁而出其骨。”正如汽车后市场,一个产业,吞下的是远高于本身的巨额利润,及时消化吸收,才能转化为更大的能量。这个经历了一段无序发展的“黄金”产业,在

    汽车前瞻2008-02-01
  • 汽车行业的快速发展与知识产权困局

    尽管我国汽车行业取得了巨大成就,但是全行业严重依赖国外品牌、技术的局面并没有改变。 在专利方面,根据我国国家知识产权局发布的统计数据,从1985年至2005年,

  • 分析:影响2008年汽车市场的几大因素

    1.2008百年奥运的到来 奥运首次来到中国,这对于中国绝对是“前无古人”举国欢庆的大喜事。然而对与08年的中国车市影响是积极的一面,还是消极的一面,现在说还为

    汽车笔者2008-02-15
  • 汽车行业的知识产权将从竞争到竞合

    近年来,我国汽车行业知识产权的争端日益加剧,从国内企业间的争执,已经发展到国际间的争执,从企业间的矛盾发展到了政府间的口角、磋商……知识产权问题已经到了非解决不

  • 2007年中国汽车进出口分析

    2007年,全国汽车商品累计进出口总值为668.78亿美元。其中,进口总值259.82亿美元,同比增长24.45%;出口总值408.96亿美元,同比增长45.3

    汽车2008-02-21
  • 分析:我国汽车类杂志的发展空间

    近年来,随着国民经济和汽车工业的快速发展,中国开始从自行车时代跨入到汽车时代,汽车正在进入寻常百姓家庭,汽车市场正在飞速发展。同时,我国的杂志市场也在逐步走向成

  • 2007年中国汽车零部件行业九大关注点

    (1)全球财富500强企业悉数进入我国汽车零部件业   截至目前,世界500强中的汽车零部件企业已悉数到场,如德国博世,美国德尔福、TRW、德纳,日本电装、爱

    汽车零部件2008-02-22
  • 2008年我国汽车业的艰难选择

    下游是节节升高的生产、运输成本,上游是激烈竞争下时有下跌的售价,中国乃至全球的汽车业犹如"进了风箱的老鼠"。随着成本和售价之间的空间不断缩小甚至接近,汽车企业的生

    汽车艰难2008-02-23
  • 2007年货车行业市场分析

    货车:又称为载货汽车、载重汽车、卡车。是一种主要为用来运送各种货物或牵引全挂车而设计和装备的商用车辆。 货车按载重质量可分为:微型:总质量≤1.8吨;轻型:1.8

  • 微车市场:国产车血战 进口车趁虚而入(图)

    眺望08年微型车市场,也许是因为印度开发出只需1.85万的全球最廉价车型,微车市场完全有一种风暴来袭的感觉,当奇瑞汽车正谋划QQ系列的衍生产品QQ2时,当吉利熊猫还在苦恼

    汽车轿车2008-02-27
  • 中国汽车工业如何实现可持续发展

    2007年中国汽车产量为888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;汽车销量879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆。自2006年起中国汽车产销量仅次于

    汽车2008-02-28
  • 民航业:战上海

    南航与东航结盟抗衡国航   * 国航全面掌控深航   * 新航、国航、阿联酋航空争夺上海基地   文 | 本刊记者 杨婧   2007年,国航与东航收购与反收购的资

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