导读：菲亚特周日（5月3日）确认正在就收购通用汽车绝大部分欧洲业务展开讨论，这是继收购克莱斯勒股权后，菲亚特迈向全球汽车巨头之梦的又一大步。 菲亚特还表示集团正在评估是否有必要将汽车业务剥离成立新的公司。目前，菲亚特集团汽车业务包括菲
菲亚特周日（5月3日）确认正在就收购通用汽车绝大部分欧洲业务展开讨论，这是继收购克莱斯勒股权后，菲亚特迈向全球汽车巨头之梦的又一大步。
菲亚特还表示集团正在评估是否有必要将汽车业务剥离成立新的公司。目前，菲亚特集团汽车业务包括菲亚特、阿尔法罗密欧和法拉利三大品牌，克莱斯勒也即将加入菲亚特的汽车大家庭。
据菲亚特介绍，新组建的汽车公司的年度营业额将达到1050亿美元，这也将帮助菲亚特拓展北美等原来几乎没有业务布局的一些市场。
“我认为，他们（菲亚特）将组建成一家世界级的汽车巨头，”美国密歇根大瀑布市汽车行业独立分析师Erich Merkle表示，“他们看起来将通过一系列疯狂的收购行为，将便宜和难于脱手的资产，如克莱斯勒和欧宝收归麾下。”
菲亚特入股克莱斯勒一案目前仍需通过美国破产法庭的最终批准。这一交易将为克莱斯勒提供菲亚特的小型车以及引擎技术，而克莱斯勒的轿车及卡车也将通过菲亚特的全球经销网络进行销售。
但是Merkle表示，菲亚特的收购交易或许走过了头。“没错，收购克莱斯勒将是菲亚特变得非常巨大，但是大并非车企成功的核心竞争要素。”Merkle说道。他还表示收购案过后，企业想从全球化设计，研发以及制造中获得协力优势至少需花费数年。
（文章来源：盖世汽车网）
汽车走过菲亚特或许
