导读:双龙汽车申请了法院管理以后,作为双龙汽车的合作企业虽然面临连锁倒闭的危机,但是暂时由于金融公司的援助,可以喘一口气了。 根据合作企业的联合组织“协同会”的资料,双龙汽车11月份作为零部件货款的933亿韩元的票据到期日是29日,但是今天

双龙汽车申请了法院管理以后,作为双龙汽车的合作企业虽然面临连锁倒闭的危机,但是暂时由于金融公司的援助,可以喘一口气了。

根据合作企业的联合组织“协同会”的资料,双龙汽车11月份作为零部件货款的933亿韩元的票据到期日是29日,但是今天下午,银行以法院接受双龙汽车的“企业回生”申请为条件,暂时延缓了资金偿还的期限。

协同会的事务总长崔炳勋(音)29日表示:“银行提供援助,延迟票据兑付的期限,或者允许分期偿还,这样就可以避免双龙汽车250家一级供应商中的99%破产。”

这些供应商由于当天933亿韩元的供货货款票据到期,金融机关要求其回购这些票据,如果这些供应商的债务偿还方式不进行调整的话,很有可能会处于破产的境地。

双龙汽车合作企业这段期间没有很明确的对策,步履艰难。协同会会长吴有仁(音,世明企业社长)说:“有些个别的合作企业正在为了从银行获得贷款,而绞尽脑汁。但是银行以会受到损失为理由,要求这些企业提供很复杂的技术保证和信用担保,使得这些企业处境很难看。”

如果合作企业出现连锁破产,那么双龙汽车预订下个月2号重新启动工厂生产也将无法保证。合作企业统一了意见,要求双龙汽车以现金形势支付其货款。因为如果发生连锁破产的话,那么将无法避免合作企业中发生供货问题。

双龙汽车广告部部长郑武英表示:“财产保全处理的决定下达以后,除了冻结债务以外,作为公司来说,无法提供其他任何的帮助。”

另一方面,首尔中央地方法院破产4部当天访问了双龙汽车的平泽本部,为了决定是否开始法院管理而进行了现场检查。裁判部将以这次现场检查的结果作为参考,最迟在下个月9日前,决定是否进入回生程序。


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