导读：在金融危机肆虐的冬天，《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》正式出台。这其中，最引人注目的无疑是对车辆购置税的减免。根据《规划》制定，从2009年1月20日至12月31日，1.6升及以下排量乘用车将按5%征收车辆购置税（现行车辆购置税的税率为10%），相信
在金融危机肆虐的冬天，《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》正式出台。这其中，最引人注目的无疑是对车辆购置税的减免。根据《规划》制定，从2009年1月20日至12月31日，1.6升及以下排量乘用车将按5%征收车辆购置税（现行车辆购置税的税率为10%），相信这将成为今年车市一剂强心针。
受金融危机影响，目前车市销量增速减缓，现行车辆购置税税率则高达10%，这无疑是购车者所需承担较重税负之一。此时对1.6L以下排量汽车减免购置税，显示出国家振兴汽车产业的决心，也表明其对中小排量汽车的扶持。通过对燃油税、减免购置税等一系列政策调整，能够促使更多人购买中小排量汽车，有利于促进节能减排与环保工作，从而优化汽车产业结构和产品结构。
购置税减免受益最大的莫过于1.6L的车型。这部分车型本身就在市场上炙手可热，其动力性能要优于小排量汽车，价格等成本又普遍为消费者接受，因而颇受市场青睐。像目前市场热卖的赛拉图、凯越、福克斯“新三样”都属于1.6L排量车型。本次购置税调整减少了其购买成本，有望吸引更多消费者的关注，进一步促进其销量增长。
以赛拉图1.6L为例，自上市以来，其凭借颇具风尚感的外观、CVVT发动机的高效节油，在市场持续热卖。减免购置税后，4000元左右的开支节省，进一步突显了该车的性价比，让赛拉图如虎添翼。据东风悦达起亚4S店销售人员介绍，春节临近，前来试驾、询问赛拉图的车主有增无减，一些已经付好定金的车主在听说20日减免购置税后，纷纷表示要在20日以后再提车。一位有购车意向的消费者也表示，赛拉图的精致的外观和强劲的动力让他十分心动，此时能省下几千块钱把赛拉图开回家，真是难得的好事。车主得到实惠，汽车经销商也对未来充满信心。东风悦达起亚一位经销商表示，1.6L的赛拉图和赛拉图欧风历来都是该店明星车型，国家调整了汽车购置税，这让未来的一年的销售更加如虎添翼。
随着时间的推移，未来减免购置税等系列政策效应将进一步突显，从而促进我国车市结构进一步优化。1.6L排量车型作为车市排头兵，将成为带动车市反弹的中坚力量。
汽车购置减免
