导读：吉林省长春市在日前出台的汽车工业发展“五个一工程”中，提出了一系列零部件产业扩产扩能的目标，计划新增汽车零部件产值1000亿元，新增发动机和变速器这两大核心零部件产能各100万台，并力争把长春建设成为密切分工协作的国内最大的汽车产业集群。

吉林省长春市在日前出台的汽车工业发展“五个一工程”中，提出了一系列零部件产业扩产扩能的目标，计划新增汽车零部件产值1000亿元，新增发动机和变速器这两大核心零部件产能各100万台，并力争把长春建设成为密切分工协作的国内最大的汽车产业集群。

作为“汽车城”，长春市的汽车零部件业值在整个汽车工业产值中所占比例偏低，在配套份额中也仅占一汽集团长春整车基地采购份额的40％，增强零部件业发展已成为推动长春市汽车业整体发展的迫切要求。

按照发展计划，长春市将加快引进一批国际上经济实力和技术实力雄厚的零部件生产厂商，特别注重引进整车企业原配套供应商到长春建厂以及核心零部件项目的引进与建设。计划到2012年，发动机项目可新增产值260亿元、变速器项目可新增产值300亿元，轿车底盘项目可新增产值100亿元，其他零部件项目可新增产值400亿元，共计新增年值1060亿元。

目前，一汽大众和一汽轿车等企业已经开始建设有关发动机和变速器项目，预计今年可形成54万台发动机生产能力，此外，还有车灯、保险杠、汽车电子、内饰件等70个项目正在建设中，总计将有百亿元以上的投资。


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