导读：汽车零部件报废不再只是“气焊加大锤”的简单回收，而是可以翻新再利用。昨从武汉经济技术开发区工商分局获悉，我省首家汽车零部件翻新企业已成功注册。 今年3月，国家发改委指定首批14家汽车零部件再制造企业，武汉东风鸿泰控股集团有限公司名

汽车零部件报废不再只是“气焊加大锤”的简单回收，而是可以翻新再利用。昨从武汉经济技术开发区工商分局获悉，我省首家汽车零部件翻新企业已成功注册。

今年3月，国家发改委指定首批14家汽车零部件再制造企业，武汉东风鸿泰控股集团有限公司名列其中。本月上旬，该企业到工商正式注册汽车零部件再制造分公司。

废旧汽车零部件再制造主要通过先进的清洗、修复和表面处理等技术，使废旧零部件达到与新产品相同的性能。然而，与新品比较，再制造产品只是其成本的50%，还可节能60%、节材70%。

武汉东风鸿泰控股集团负责人表示，其目前主要翻新第一代东风神龙富康汽车的废旧发动机等产品，其他产品的翻新技术正在消化中。翻新出来的部件将不使用到新车上，而是作为配件销售给修理厂或4S店，产品上会有明显“再制造”标志。同时，再制造产品的价格比新品便宜得多。

据悉，东风鸿泰公司已与武汉市汉南区签约兴建“东风鸿泰汉南汽车零部件工业园”。该项目初期规划占地约260亩，固定资产投资总额达3亿多元，主要建设汽车零部件再制造等。明年底生产线建成投产后，将实现年销售收入7亿多元。


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