导读:  内部人士透露,国内两家最大的汽车租赁企业——至尊租车和神州租车将在今年下半年或明年初引来新一轮风投介入。分析人士指出,随着中国汽车文化的兴起、信用体系的完善,未来汽车租赁行业将继续吸引更多投资。   这两家企业分别在深圳和北京办公

  内部人士透露,国内两家最大的汽车租赁企业——至尊租车和神州租车将在今年下半年或明年初引来新一轮风投介入。分析人士指出,随着中国汽车文化的兴起、信用体系的完善,未来汽车租赁行业将继续吸引更多投资。

  这两家企业分别在深圳和北京办公,一南一北,成为中国汽车租赁行业的龙头。

  南“至尊”:三年后纽约上市

  成立于2006年的至尊租车是国内第一家采用现代理念运营的租车企业,不需要顾客交纳抵押金、户籍证明等,可以异地租车还车,完全打破了本地租车的界限。

  2006年,深圳商人何伟军看准了国际流行的租车模式在国内的市场前景,从而集纳了3000万元的起步资金,成立至尊租车。随后,受到中国广阔市场的鼓舞,美国海纳亚洲创投基金(SIG)、麦达两家风投前后两次投入5500万美元,第一轮为500万,第二轮则达到5000万元。

  至尊租车市场营销总监才华煜接受采访时表示,从2006年开始测试运行,2007年全年收入达到2000万元,2008年收入有望达到8000万元以上,今年底或明年初将有望达到盈亏平衡。

  至尊租车目前在全国30个城市拥有近百家门店、近1000辆车,每款车的租金价格为每日200-600元。

  才华煜称,希望3年后能够到美国纽约公开上市,届时公司将拥有3万辆车,分布全国200个城镇的2000家门店。

  北“神州”:下半年再融资

  据神州租车创始人兼CEO陆正耀透露,今年8月份,神州租车将有进一步的融资行为,以支持下一步业务的发展。

  神州租车由国内最大的汽车俱乐部和汽车服务提供商之一联合汽车(中国)有限公司(简称UAA)投资。这个UAA的理念是为俱乐部成员提供汽车服务咨询并收取服务收入,成立于2005年3月,是由美国KPCB基金、美国CCAS集团、联想投资等国际上著名的企业和基金联合投资。而看到国内租车行业的前景,2007年8月,身为UAA当家人的陆正耀自己拿出5000万启动资金,成立了神州租车公司。

  据其介绍,目前神州的车辆数从100多辆车增长到500多辆,开业城市数从11个增长到21个,销售收入从开始的20多万到现在的200多万,出租率由开始时的0.5%增加到65%,门店数量达到了50家左右。

  朝阳产业吸引风投

  汽车租赁行业被投资界看作中国的新兴朝阳产业。

  按照成熟的国际汽车市场惯例,汽车的销售利润仅占整个产业利润的20%,而60%的利润则是在其服务领域中产生。美国的“汽车服务”领域年产值高达1400亿美元,被称为“黄金产业”。而在中国,这个数字同样可观。据中国贸促会汽车行业分会副会长王侠预测,到2010年,中国汽车售后服务市场的市场总额有望达到3000亿元。但是直到目前,这个需求巨大的市场仍是散兵游勇的竞争格局,缺乏强势品牌,整合两端资源,就是这个模式存在的价值。

  海纳亚洲创投基金中国区总经理张浩认为,中国幅员辽阔,有驾照的人越来越多,自驾旅游、商务用车等给汽车租赁提供了广阔的市场;信用体系的完善,租车人不必再提供房产证、户口本和担保人,信用卡可以迅速判断客户的身份和信用状况,使得中国租车行业得以与国际接轨。

  面对国际资本的一直看好,才华煜却比较担心行业的竞争也将“水涨船高”:“租车行业的模式很简单,只要有资金支持,可以很容易地复制。因此将引发更多企业的介入,未来大家比拼的必然是服务质量。”


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